Масов старт при серийното производство на електромобили в света се очаква през тази и следващата година. Това ще намали силно цените им и ще предизвика бум на пазара, прогнозират експерти от Индустриален клъстер „Електромобили” (ИКЕМ). В тази връзка различни дружества, негови членове, концентрират усилия в изграждане на пунктове за тяхното зареждане, които за това време поне в големите градове трябва да достигнат 200-300.

Първите седем публични колонки за зареждане на колите с ток изгради „Фул чарджър България” в София със съдействието на Столична община и ЧЕЗ. Сега фирмата работи с „Атанасов груп” от Добрич за поставяне до месец на зарядни колонки и в мрежата на това дружество за дистрибуция на горива. Освен това се мисли за още зарядни пунктове в столицата и за създаване на зарядна инфраструктура в Бургас, Несебър, Созопол, Варна, Стара Загора, Пловдив, Сливен , Ямбол.

Двете фирми са членове на ИКЕМ. Членове на клъстера учредиха и специално акционерно дружество, което разработва различни варианти на зарядни станции и скоро ще ги предложи на пазара. Освен това дружеството също ще се включи в създаването на инфраструктурата за зареждане на електрически возила и, вероятно, като оператор на части от мрежата.

Друг член на ИКЕМ – консорциум „Зелена енергия”, изгради до Студентския град в София „зелен” пункт за зареждане на електромобили. Себестойността на пункта е няколко пъти по-висока от тази на първите колонки, но пък с фотоволтаичния си панел той дава напълно екологична енергия. Проект за изграждане на пилотни зарядни колонки в София и в още големи градове има и „Ренерджи”, също член на ИКЕМ.

Клъстерът стимулира тази вътрешна конкуренция. Той работи и в още дузина направления, за да може електромобилността в България да се случи с българско участие. Неговият председател Илия Левков участва в междуведомствената работна група, от която за следващата година се очакват данъчни, финансови и организационни стимули за електромобилите. Негови представители, от друга страна, са включени в европейската структура, която разработва стандартите за електромобилите и за зарядната им инфраструктура в ЕС. По поръчка на ИКЕМ Националният център за регионално развитие разработи проект за подпомагане изграждането на зарядни колонки, което ще улесни общините в това направление. Клъстерът има договори с няколко общини за стимулиране на „зелената” икономика и на „зеления” транспорт, а разработва и пилотен проект в тази сфера. Той договори две специалности за техници и работи с БАН и с още четири университета по пускане на магистърски програми за нуждите на електромобилността. Клъстерът взаимодейства с научно-развойни структури за намиране на ефективни решения на възловата за екологичните возила конфигурация електродвигател-батерия-контролер (управляващо устройство).

Очаква се също производството на електромобили в страната – в „Литекс моторс” край Ловеч за леки и в „Ди Вен” в Лом за лекотоварни, да се разгърне. Това безспорно ще тласне и производството на електродвигатели, батерии и други компоненти, за които в България има добър потенциал.  
 

Гимназията става част от образователния модел "ССЕМ" - първият в България действащ мoще ...

На 22 октомври 2019 г., в Интер Експо Център се проведе oще ...

Очаква се докладът да бъде финализиран на пленарното заседание на Sustainable Transport Forum oще ...

Набирането на формуляри за кандидатстване започна на 02.09.2019 г. и е с краен срок на приеман oще ...