Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:








![]() |
![]() |
![]() |
Актуално | За клъстера | Екип | Членове | Документи | Анализи | Услуги | Стани член | Награди | ССЕМ | Контакти |
ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 02.04.2023 | |
Хибриден Mercedes-Benz E-Class от Brabus
Публикувано на: 27-04-2012
![]() Германското ателие за тунинг - Brabus, съвместно с един от най-големите производители на електромотори Protean Electric, разработи хибридна версия на седана Mercedes-Benz E-Class. Премиерата на прототипа се състоя на форума SAE World Congress в Детройт (САЩ).
В силовия агрегат на машината влизат 2.2-литров дизелов двигател и два електромотора, които са разположени в главините на колелата. Всеки от тях е с мощност 110 к.с. и 800 Нм. Това позволява на седана да ускори от 0 до 100 км/ч само за 7.4 секунди, а от 60 до 120 км/ч за 5.6 секунди.
Коментари (0) Последно от актуално ![]() Напусна ни големият български изобретател проф. Енчо Попов09-01-2023
На 5 януари 2023 г. почина проф. Енчо Попов, изтъкнат български изобретател в сферата на електoще ...
13-12-2022
ИКЕМ и "Клъстер София град на знанието" отбелязаха старт на проект: "Международ oще ...
25-11-2022
Като браншова организация, ИКЕМ работи усилено за развитието на сектор "Електрическа моби oще ...
19-07-2022
Информация за регистрираните пътни превозни средства и електрически превозни средства в Българ oще ...
|
Продукти ![]() Комплектна система за задвижване на електромобилиСистемата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер. oще ...Виж всички продуктиАнкета с продължение...
|
|
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ Европейски фонд за регионално развитие Инвестираме във вашето бъдеще |
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „Развитие на конкурентоспособността на българската икономика” 2007-2013 www.opcompetitiveness.bg |
||
Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г. |
|||