ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


150 зарядни станции за електромобили до края на годината
Публикувано на: 26-04-2012




150 зарядни станции за електромобили до края на годината

Законодателни пречки бавят разпространението на новите технологи, казва Илия Левков от клъстър "Електромобили".

До края на годината в България ще бъдат изградени между 100 и 150 зарядни станции за електромобили, съобщи в сутрешния блок на Bulgaria ON Air Илия Левков, председател на Индустриалния клъстер "Електромобили". Изграждането на първите седем станции в столицата започна в началото на 2012.

Законодателни проблеми пречат за навлизането на колите по родните пътища. От края на миналата година междуведомствена комисия се е заела да изготви текстове, които да дадат ясна дефиниция за електромобила. Представители на две министерства - на околната среда и на транспорта, "Автомобилна администрация", Сдружението на общините с участието на Клъстера, изготвиха доклад с предложения за облекчения при закупуване и ползване на екоколите. Документът е внесен за разглеждане в Министерския съвет.

Предвижда се потребителите да бъдат освободени от винетни такси за определен период, да се облагат с нулева такса ДДС, да имат право да се движат в лентата на автобусите.   

Навлизането на екоколите в България ще става поетапно, смята Левков. "Ако бъде реализирана готвената от правителството Национална стратегия за стимулиране на електромобилната индустрия, през 2020 година в България ще има между 100 000 и 200 000 електромобилa".




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (4)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Атанас -> дрън дрън та пляс! от: Атанас -> дрън дрън та пляс! написан на 30/04/2012 23:56 PM

    А ти как не разбра че делът на възобновяемия ток в България още преди повече от година беше 9%, а при 1 млн.коли на ток потреблението ще се повиши с ЕДВА 10% http://paper.standartnews.com/bg/article.php?d=2011-06-11&article=370524 И http://paper.standartnews.com/bg/article.php?d=2012-04-03&article=405648 Експертът каза: Подмяната на парка с електромобили няма да промени съществено потреблението у нас. Самонакажи се!




    Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 29/04/2012 13:14 PM

    Как не разбрахте че с зарядни станции не'ма да стане защото се натоварва мрежата и се срива захранването!? Смяната на батериите като Израел е добро и ако батериите се зареждат от ВЕИ.




    Коментaр от Aтанас от: Aтанас  написан на 01/05/2012 11:41 AM

    Не ме разбирайте погрешно и фактите са - Случайно или не ГФР и РБ-я имат в микса по 60% ток от ТЕЦ на въглища и в Германия 2009год.при 1млн. ел.коли дава 0.1% намаляване на СО2 емисии http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car#Energy_efficiency защото 60% от тока идва от ТЕЦ-ве. Ел.колата може да е екологична само ако се зарежда с ток от слънце и вятър http://energetika-bg.com/2011/06/18/elektromobilite-ne-bili-tolkova-ekologitchni/ Нещата са прекалено много сложни защото и вариант като Израел - http://greentech-bg.net/?p=8299&cpage=2#comment-64786 - смяна на батериите на ел.колите като тока идва от фотоволтаици-когенерация http://greentech-bg.net/?p=8053#more-8053 и естествено с бълг.оловни батерии http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=661204 Значи съхранението на ток от слънце и вятър във батерии за ел.коли е евтина идея и екологична.За мен засега най-добър вариант е http://bnt.bg/bg/news/view/50175/ruski_hibriden_avtomobil_stava_vse_po_populjaren с икономичен генератор който захранва ел.мотори които движат ел.колата и вижте http://www.dw-world.de/flashcms/autos/bg/bg_autos_popup.htm този ДВГ на фолсвагена 1л.на 100км. може да е просто динамо-генератор който дава ток на ел.мотора на ел.колата.И най-добре това нещо да го направят динамо за ток на ел.кола - http://www.greentech.bg/?p=19282 вместо да се напъват да задвижват колата И ДАЛИ СА ГО ОТКРАДНАЛИ от http://stzagora.net/2010/05/18/%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B8%D1%80%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD-%D0%B4%D0%B2/




    Коментaр от Aтанас от: Aтанас написан на 01/05/2012 11:22 AM

    Експертите казаха и е логично http://www.greentech.bg/?p=27962 да се срине мрежата. ВИЕ СЕ САМОНАКАЗВАТЕ КАТО СЛАГАТЕ КАРУЦАТА ПРЕД КОНЯ









    Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.