ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 24.06.2018 |

Български  English


Бъдещето на електромобилния сектор в България (видео)
Публикувано на: 26-04-2012




Бъдещето на електромобилния сектор в България (видео)

Как държавата може да стимулира сектора, коментира пред Bulgaria ON AIR Илия Левков, председател на Индустриалния клъстер "Електромобили".

Необходима е стратегия за развитието на електромобилния сектор, коментира Илия Левков в сутрешния блок на Bulgaria ON AIR. Стимулите за налагане на електрическите автомобили на пазара трябва да бъдат временни-за първите 100 или 200 автомобила. В противен случай се нарушава пазарния принцип в страната, отбеляза Левков. Част от стимулите, предложени от  Националния клъстър "Електромобили" са минимум ставка ДДС до 5000 лева за потребителя, безплатно паркиране в централна градска част, свободно движение в бус лентата и т.н.

Целия коментар вижте във видеото:






Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (2)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 28/04/2012 14:30 PM

    Най-голямата ви грешка е зарядни станции и това в Израел за смяна на батериите е друга тема.Но най-доброто е ДВГ-генератор даващ ток на ел.моторите задвижващи колата.Тънкоста е буфер от кондензатори съхраняващи тока 15 минути и малка батерия обираща излишният ток от ДВГ-динамото..И най-добре това нещо да го направят динамо за ток на ел.кола - http://www.greentech.bg/?p=19282 вместо да се напъват да задвижват колата И ДАЛИ СА ГО ОТКРАДНАЛИ от http://stzagora.net/2010/05/18/%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B8%D1%80%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD-%D0%B4%D0%B2/ и вижте http://www.dw-world.de/flashcms/autos/bg/bg_autos_popup.htm този ДВГ на фолсвагена 1л.на 100км. може да е просто динамо-генератор който дава ток на ел.мотора на ел.колата. И това с бълг. оловни батерии естествено които са 5-пъти по-евтини но батерията е само бъфер за обиране на изличен ток ако разбирате какво искам да ви кажа - ДВГ-генератора произвежда ток с постоянна величина но при спиране има излишен ток който трябва да отиде някъде - кондензатори за 15-минути и т.н. да не говорим за отопление на колата и фарове и т.н. с една дума без ДВГ-динамо просто забравете за ел.кола - нестава!!!




    Коментaр от electroauto от: electroauto написан на 01/05/2012 00:01 AM

    vbox7.com/byuser:electroauto Разгледай, 'танасе, тук и се самолинчувай задето пишеш глупости! Кат нямаш 5 лв в джеба с какво ще го палиш тоя ДВГ, аджеба? Всичко става, само гащите през главата "нестава" !!! ;D









    Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.