ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 05.11.2024 |

Български  English


IBM обяви разработването на нова литиево-въздушна батерия
Публикувано на: 21-04-2012




IBM обяви разработването на нова литиево-въздушна батерия

Сан Хосе, Калифорния - 20 април 2012 г.: IBM (NYSE: IBM) обяви, че два от лидерите в индустрията -  Asahi Kasei и Central Glass се присъединяват към екипите, които разработват нова батерия и ще си сътрудничат за мащабни изследвания с потенциал за ускорено преминаване от бензин на електричество като основен източник на енергия за превозните средства.

През 2009 г. IBM Research стана пионер в  устойчив проект за мобилност за развивтие на технологията на литиево-въздушната батерия. Батерията е способна да захрани един семеен електромобил за около 500 мили (800 км) с едно зареждане.

Като партньори, Asahi Kasei and Central Glass, ще допринесат за разработката чрез опита от дългогодишната си работа по нови материали и иновации за автомобилната индустрия. Така ще се разшири обхвата на проекта и въпреки научните и инженерни предизвикателства за практическото прилагане на батерията, шансовете за успех са изключително добри.

· Asahi Kasei е водеща химическа компания в Япония и е световен производител на сепаратори за мембрани за литиево-йонни батерии. Компанията ще използва своя опит в иновативната мембранна технология за създаване на критичен компонент за литиево-въздушните батерии.

· Central Glass е водещ световен производител на електролит за литиево-йонни батерии. Нейната изключителна експертност в тази област ще бъде използвана за създавне на нов клас електролити и високо-производителни добавки, специално предназначени за подобряване на литиево-въздушните батерии.

"Тези наши партньори споделят визията ни за електрически автомобили, които са изключително важни за изграждане на един по-чист и по-добър свят, който е далеч по-малко зависим от петрола", каза д-р Винфрид Уилке, главен изследовател на IBM. "Техният нужен опит, знания и ангажимент за смели иновации в електрическите технологии на акумулатора на автомобила може да ни помогне да прехвърлим това изследване от лабораторията на пътя."

Най-разпространените електромобили на този етап могат да изминат само около 150 километра, преди да е необходимо да се зареди отново батерията им. Това е значителна пречка за приемането на електрическите автомобили. Решението е да бъде разработена лека, компактна и достъпна батерия, чиито капацитет за захранване да позволи на типичен семеен автомобил няколкостотин или повече километра с едно зареждане.

Литиево-въздушните батерии имат по-висока енергийна плътност в сравнение с литиево-йонните батерии, поради техните по-леки катоди и факта, че основното им "гориво" е изложено на кислорода в атмосферата. За популяризиране на електрическите автомобили е необходима енергийна плътност с десет пъти по-голяма от тази на традиционните литиево-йонни батерии и тези нови партньори ще помогнат за ускоряване на литиево-въздушната технология и постигане на тази цел.

Изследванията ще се проведат в IBM Research - Almadén в Калифорния.

ibm.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.