ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Понеделник, 25.06.2018 |

Български  English


Дали сме за или против, електромобилите вече са факт
Публикувано на: 20-04-2012




Дали сме за или против, електромобилите вече са факт

Цената на батерии за електрически и хибридни автомобили се очаква да спадне през следващите три години до нива, които биха накарали потребителите да обмислят дали цената им е достъпна. Това e костатация в доклад на Белия дом, публикуван през месец март тази година.

Президентът Барак Обама включи напредъка в технологиите на батериите за електрически превозни средства сред събитията, които обещават да помогнат на САЩ да излезе от зависимостта си от внос на петрол. И един от очакваните ключови фактори за това е бързото намаляване на цената на батериите до 2015т..

В момента, се казва в доклада, 10 киловат-часова батерия, която позволява с едно зареждане да се изминат 70 км., струва около $ 3600 в сравнение с $ 12,000 през 2008г..

Голяма част от очаквания спад на цените се дължи на увеличеното производство на батерии, се казва в доклада. Според същия доклад, през 2009 г. в САЩ са работели само две високотехнологични предприятия за батерии. От тогава са пуснати в производство 30 нови инсталации за батерии за електрически превозни средства, като продажбите нарастват в цялата страна.

Хората в автомобилната индустрия отдавна използват правилото, че $ 1000 е цената на киловат, като основа за приблизителна оценка на цената на една батерия. Това правило е емблематично показателно за препятствията, пред които е изправен електрическия плъг-ин хибрид като превозно средство. Дори и с повече базови хибридни автомобили като Toyota Prius, потребителите често се притесняват за това какво ще им струва, ако трябва да сменят батерията.

Сега цена от $ 3.600 за нова батерия е далеч по-поносима и е в съответствие с разходите за замяна или основен ремонт на двигател за традиционен автомобил. Така, че потенциалните потребители може да са по-уверени при решението си да закупят електрически и хибридни превозни средства.

Президентът Обама предложи значителен данъчен кредит до $ 10.000 за електрически превозни средства, въз основа на тяхното изпълнение, и възможност за разширяване на кредита.

Дали сме за или против, електромобилите вече са факт.




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.