ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


Новият Nissan Infiniti Concept LE на автоизложението в Ню Йорк
Публикувано на: 06-04-2012




Новият Nissan Infiniti Concept LE на автоизложението в Ню Йорк

На автомобилното изложение в Ню Йорк (04.04.2012) бе демонстриран новият Nissan Infiniti Concept LE -  седан концепция с четири врати.

Това е първият електрически луксозен вариант на Nissan, който покрива изискванията на категорията "sustainable luxury" (Устойчив лукс). Този лукс тепърва ще търпи развитие.

Моделът е изграден на базата на Leaf Nissan хечбек с пет врати и притежава същата 24-киловатчасова литиево-йонна батерия.

Nissan Infiniti Concept LE е с по-добро ускорение, благодарение на електрическият си двигател с мощност от 100 киловата (134 конски сили).

Компанията не даде изчерпателни технически данни но сподели, че електромобилът ще позволява пробег от над 150 км..

Nissan Infiniti ще се строи в завода на Nissan в Смирна, Тенеси, където асемблирането на модела ще започне през декември. Заводът пък за производство на литиево-йонни клетки ще започне производство през септември.

Nissan Infiniti Concept LE ще бъде и пионер в безжично индуктивното зареждане, използвайки 50-киловата DC зареждаща подложка на пода на гаража. Намотките на подложката се свързват с електрическата мрежа, а магнитното поле се грижи за прехвърлянето на енергията в колата.

LE има и стандартен J-1772 порт за зареждане, както и опция DC Fast порт за зареждане, използвайки един и същ 50-кВт CHAdeMO щепсел.

 

greencarreports.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (1)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Електромобилист от: Електромобилист написан на 06/04/2012 10:46 AM

    "използвайки 50-киловата DC зареждаща подложка на пода на гаража" И към коя част на електроразпределителната мрежа ще се свържете за да консумирате 50кВ? Да не стане като си включите автомобила да се зарежда и да спира захранването на кооперацията в която е гаража? Ако пък си включите десетина такива електромобила нищо чудно да изключи захранването на целия квартал. За такива мощности трябват нови трасета до трафопоста. При много автомобили трябват нови трафопостове, при много трафопостове трябват нови далекопроводи - кой ще ги изгражда и кой ще плаща за тях? Дали собствениците на електромобили или ще се разпредели сумарно на всички потребители на електрическа енергия.









    Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.