E-RA (Electric RaceAbout) постави нов световен рекорд за най-бързият електрически автомобил на лед. Електромобилът постигна максимална скорост от 260,06 км / ч. Въпреки постигането му, рекордът не е удостоверен от Гинес (Guinness World Record). Представител на Гинес не участва в теста.

Събитието се състоя в събота 17 март 2012 г. на замръзналото езеро в северната част на Финландия с  електромобил Ukonjärvi Nokian Tyres. Тестов пилот бе Janne Laitinen. Изминати бяха по една миля в двете посоки за под 6 минути. В това време пилотът успя да достигне 260.06 km / h в съответствие с GPS базираното VBox устройството за измерване на скоростта, производство  на Race Logic.

В ранните сутрешни часове ледът е изключително хлъзгав и беше много трудно, но с напредването на деня, условията се подобриха. Добра писта и много слаб вятър с температурата на въздуха  -4 градуса С. Електромобилът бе снабден с гуми  Nokian Hakkapeliitta 7 с шипове, с размер 225/40R18.

E-RA разполага с 33 кВтч акумулатор Altairnano с литиев титанат и четири електрически двигателя, които развиват пикова мощност от 383 к.с. (282 кВт / 378 к.с.) и 3,200 м (2,360 lb-ft) въртящ момент. Това дава възможност електромобилът с тегло от 1.700 кг (3,747 lb), да ускори от 0-100 км / ч за приблизително шест секунди и да измине около 200 км (124 мили) с едно зареждане. При максимална скорост Е-RA консумира около 1250 Wh / km, енергия, която се осигурява чрез зареждане от електрическата мрежа.

Е-RA е текущ изследователски проект на Хелзинкия Университета за приложни науки.

Пилот: Janne Laitinen, професионален тестов пилот за гуми Nokian Tyres plc
Гуми: Nokian Hakkapeliitta 7 (225/40R18)
Електромобил: Electric RaceAbout, E-RA, Metropolia University of Applied Sciences

Измерена средна скорост 252,09 км / ч (156.64 mph)
Измерена максимална скорост 260,06 км / ч (161.59 mph)

 

electric-vehiclenews.com

Сертификатът за членство получи управителят на компанията - Васил Калев, от Илия Левков - Предoще ...

''SmartCTCluster” e финансиран по програма COSME на европейската к oще ...

Стратегията бе представена oще ...

oще ...