E-RA (Electric RaceAbout) постави нов световен рекорд за най-бързият електрически автомобил на лед. Електромобилът постигна максимална скорост от 260,06 км / ч. Въпреки постигането му, рекордът не е удостоверен от Гинес (Guinness World Record). Представител на Гинес не участва в теста.

Събитието се състоя в събота 17 март 2012 г. на замръзналото езеро в северната част на Финландия с  електромобил Ukonjärvi Nokian Tyres. Тестов пилот бе Janne Laitinen. Изминати бяха по една миля в двете посоки за под 6 минути. В това време пилотът успя да достигне 260.06 km / h в съответствие с GPS базираното VBox устройството за измерване на скоростта, производство  на Race Logic.

В ранните сутрешни часове ледът е изключително хлъзгав и беше много трудно, но с напредването на деня, условията се подобриха. Добра писта и много слаб вятър с температурата на въздуха  -4 градуса С. Електромобилът бе снабден с гуми  Nokian Hakkapeliitta 7 с шипове, с размер 225/40R18.

E-RA разполага с 33 кВтч акумулатор Altairnano с литиев титанат и четири електрически двигателя, които развиват пикова мощност от 383 к.с. (282 кВт / 378 к.с.) и 3,200 м (2,360 lb-ft) въртящ момент. Това дава възможност електромобилът с тегло от 1.700 кг (3,747 lb), да ускори от 0-100 км / ч за приблизително шест секунди и да измине около 200 км (124 мили) с едно зареждане. При максимална скорост Е-RA консумира около 1250 Wh / km, енергия, която се осигурява чрез зареждане от електрическата мрежа.

Е-RA е текущ изследователски проект на Хелзинкия Университета за приложни науки.

Пилот: Janne Laitinen, професионален тестов пилот за гуми Nokian Tyres plc
Гуми: Nokian Hakkapeliitta 7 (225/40R18)
Електромобил: Electric RaceAbout, E-RA, Metropolia University of Applied Sciences

Измерена средна скорост 252,09 км / ч (156.64 mph)
Измерена максимална скорост 260,06 км / ч (161.59 mph)

 

electric-vehiclenews.com

Стратегията бе представена oще ...

oще ...

Чрез Българската стопанска камара (БСК), ИКЕМ внесе своите предложения по проекта на Национале oще ...

Преди 11 години беше началото. Група ентусиасти учредиха Индустриален клъстер „Електромо oще ...