ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 16.10.2021 |

Български  English


Електромобилността в щата Орегон - САЩ
Публикувано на: 15-03-2012




Електромобилността в щата Орегон - САЩ

По повод проведената дискусия  на тема „Отмъщението на електрическият автомобил“, проведена в Университета на Орегон в Портланд, бе отчетено състоянието на електрическите превозни средства в Орегон и извън щата.

Може би сте чували, че Chevy спира временно производството на своя хибриден Plug-Volt за няколко месеца, тъй като продажбите са били по-слаби от очакваното.

Но продажбите не са били в застой. Както MSNBC съобщи миналата седмица, продажбите на Nissan и Chevy Volt са повече от миналата година:

"Продажбите на двете Volt и Nissan Leaf, са се увеличил през февруари. Между тях, GM и Nissan продадоха е повече от 1500 електромобила през февруари, което е  най-добрата месечна продажба, правена на електромобили. Продажбите са се увеличили 617%, спрямо предходната година, докато продажбите на Volt са се увеличили с 264 процента, в сравнение с последните продажби от февруари. "

Потребителите търсят по-бързо изплащане на тяхната инвестиция и залагат на автомобили изминаващи до 300 мили с едно зареждане, както и с кратко време за заряд на батерията. Разбира се,  на този етап потребителите очакват доста пон-ниски цени от реалните на пазара в момента.

Джон Дънкан стана първия  собственик на електрически Nissan в Орегон през декември миналата година. Той е един от 750 водачи на нови електрически коли в щата. Като цяло, има повече от 1100 електрически превозни средства, движещи се по пътищата та щата Орегон.

В специалния  доклад ProPublicа се отчете, че законопроекта на президента Обама през 2009 г. помогна на EV индустрия, като направи големи инвестиции в иновациите при електромобилите.

Но продажби не тръгнаха рязко нагоре. В края на 2011 г., по-малко от 18,000 Лийфс и Voltбяха продадени в САЩ,  като някои от фирмите в бранша дори уволниха работниците си и бяха обявени в несъстоятелност.

Това не предвещаваше нищо добро за изпълнението на целта на Обама  - един милион електрически автомобила до 2015 г.. ProPublica съобщава "дори много специалисти в  бранша казват, че целта е недостижим."

Въпреки това, Обама съобщи тази седмица, че цените на батериите ще пада рязко надолу: на път са 10 киловат часаови батерия за електромобили, позволяващаа изминаването на 100 км. Батерията ще струва около $ 3,600 през 2015 г. и $ 1500 през 2020 г. в сравнение с $ 12000 през 2008 г.

Обама също такапредложи по-стимулиращ $ 10,000 данъчен кредит, за да се стимулират купувачите. (Федералното правителство предоставя данъчен кредит от $ 7.500).

 

ecotrope.opb.org




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Декларация на Европейския комитет по обществена политика на IEEE

    Декларация на Европейския комитет по обществена политика на IEEE

    08-09-2021

    Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...



    Становище на ИКЕМ по предложение на Европейския парламент за разгръщане на алтернативните горива

    Становище на ИКЕМ по предложение на Европейския парламент за разгръщане на алтернативните горива

    05-08-2021

    Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...



    ЕРП дружествата с общо становище по Плана за възстановяване и устойчивост

    ЕРП дружествата с общо становище по Плана за възстановяване и устойчивост

    03-08-2021

    Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...



    Позиция на ИКЕМ относно развитие на ядрената енергетика в България

    Позиция на ИКЕМ относно развитие на ядрената енергетика в България

    28-07-2021

    ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Октомври 2021
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
          
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.