Да караш електрически автомобил има своите предимства. Евтино е, а също така безвредно, пък и в много страни паркирането и движението в централните части на големите градове е безплатно. Има обаче и редица недостатъци, свързани най-вече с практичността и цената на самия автомобил.

С четвъртият си сериен, напълно електрически модел Renault елиминира тези недостатъци, пускайки на пазара наистина удобен за ползване електромобил, при това на разумна цена.

Става дума за Zoe, чиято премиера се състоя в Женева. Електрическото возило вече може да бъде поръчано, като цените му във Франция стартират от 15,700 евро. Първите доставки ще бъдат осъществени през есента на тази година.

С този модел Renault затвърждава лидерската си позиция на пазара на електрически коли, където вече предлага двуместен, петместен и товарен модел, в лицето на задвижваните изцяло от електрическа енергия Twizy, Fluence ZE и Kangoo ZE.

С новия Zoe обаче Renault вдига летвата още по-високо. Това е най-достъпният масов електрически автомобил на пазара, както и електромобилът с най-голям пробег. С този модел французите представят шест нови системи и патентоват цели 60 технологии в областта на електрическите задвижващи системи.

Резултатът е електрически автомобил, предлагащ място за петима и техния багаж, който може да измине до 210 километра с напълно заредени батерии (около 100 километра минимален пробег при студено време). Това означава, че освен в града, Zoe може да бъде полезен и при сравнително кратки пътувания през уикенда.

Революционното Renault Zoe предлага достатъчно място за петима като се простира на дължина от 4.08 метра, височина 1.73 метра и междуосие 2.58 метра. Тъй като моделът е конструиран на платформа, специално създадена за електрически автомобили, батериите му са позиционирани в специални гнезда под пода на колата, като по тази начин не влияят на пространството в салона и на обема на багажника.

Зареждането на батериите в електрическата мрежа отнема между 30 минути и 9 часа. Предвиден и още по-бърз вариант, при който изтощените батериите се подменят със заредени. Тъй като основното притеснение на потенциалните клиенти на електрически автомобили, е животът на батерията, французите са взели решение да предлагат батерията на лизинг. Цената му е 79 евро на месец, като по този начин клиентът винаги използва нова, работеща на пълен капацитет батерия.

Тя задвижва електромотор, генериращ 89 к.с., който предава въртящият момент към предните колела. Максималната скорост достига 140 км/час. Тъй като двигателят е напълно безшумен, французите са интегрирали система, имитираща три различни звука.

Освен с практичност и достъпност, Renault Zoe се отличава и с добър дизайн, който все още е рядкост при електрическите коли. Формите на колата са дело на новият шеф-дизайнер на Renault Лорънс Ван Ден Акер и представят как ще изглеждат моделите на френската компания, които предстои да видим през следващите няколко години.

Оборудването на електричката също е на ниво. Базовата версия, струваща във Франция 15,700 евро, предлага бордови таблет R-Link, зарядна станция, парктроник, камера за задно виждане и автоматична климатична инсталация. Предлагат се и две допълните нива на оборудване, чиито цени стартират от €17,500. При тях са налични екстри като: работещ с гласови команди 7-ичов чувствителен на допир дисплей, навигационна система, 16-инчови джанти, сензор за токсичността във въздуха, йонизатор, вграден ароматизатор и много други.

 

automedia.bg

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...