Пред тълпа от 1000 души в дизайнерското студио на Tesla Motors в Калифорния, изпълнителният директор Елън Мъск представи третия модел в гамата на компанията.

Кросоувърът Model X е базиран на седана Model S и ще използва същите батерии - а именно 40 кВтч, 60 кВтч и 80 кВтч. Поради по-голямoтo собствено тегло на кросоувърa обаче пробегът с едно зареждане е с около 10% по-малък. Това означава, че Model X ще може да измине между 233 км и 435 км в зависимост от  капацитета на батериите.

Предницата прилича на тази от Model S, а наклонената линия на покрива дава усещане за спортно купе, но най-интересни са задните врати тип "чайка" - отварят се нагоре.

Вътре кросоувърът разполага с три реда седалки - достатъчно пространство за седем възрастни и техния багаж. Поради липсата на двигател с вътрешно горене Model X получава и две багажни отделения.

Елън Мъск разкри, че Tesla Motors вече планират четвърти модел на марката, който се очаква да бъде официално обявен в рамките на следващите две години.

Източник: Auto.dir.bg

	от: www.star07.in написан на 28/02/2012 23:47 PM
	Пич ти си много зле със електропреносната мрежа май, трифазната мрежа е навсякъде в страната, без проблем тая батерия може да се зареди до край за 2 часа. На всеки един стълб може да се сложи колонка с монети както бяха телефоните преди. нужното е една кутия,контакт и малко дебела жица. Ти някъде да видя проблем в зареждането?

от: Електромобилист написан на 16/02/2012 23:11 PM

Ако вземем за пример 80 кВтч - овата батерия и пътуване София - Бургас. След пристигане в крайната точка ще сте използвали енергията на цялата батерия. Ако не намерите станция за бърз заряд, ще Ви се наложи да зареждате с мощност 1,5кВт като при това пълното зареждане ще Ви отнеме 50 часа! Това простичко означава, че оставате без автомобил за два дни и ще трябва да се движите с такси или да си наемете друг автомобил и то докато личният Ви автомобил за 60 хил. евро стои на паркинг неизползваем и … се зарежда. Дано само не се налага спешно пътуване в обратна посока, че сте трябва да си я връщате на автовоз. После да се чуди човек, че технологията е смятана за перспективна.

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...