ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 07.08.2020 |

Български  English


ACEA & Eurelectric - за повече зарядни станции съгласно плана за възстановяване на ЕС
Публикувано на: 09-06-2020




ACEA & Eurelectric - за повече зарядни станции съгласно плана за възстановяване на ЕС

Брюксел, 9 юни 2020 г. - Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) и Eurelectric приветстват фокуса върху инфраструктурата за електрически зарядни превозни средства в плана за възстановяване на коронавирус, обявен от Европейската комисия.

Асоциациите подкрепят целта - финансиране на 1 милион зарядни точки, посочени в плана. Те обаче отбелязват, че тази цел вече е била част от Европейската Зелена сделка и целта е доста под това, което ще се изисква в действителност. Според собствените изчисления на Комисията до 2030 г. ще са необходими около 2,8 милиона публично достъпни зарядни точки - около 15 пъти повече от това, което съществува в момента в Европейския съюз.

Ето защо автомобилният и електромобилният сектор обединиха усилията си, за да подчертаят нарастващата спешност за преразглеждане на остарялата директива на ЕС за алтернативни горива за инфраструктура (AFID). Настоящата директива, която беше приета през 2014 г., не е в съответствие с техническото развитие на електрическите превозни средства или технологиите за зареждане и освен това страда от слабо прилагане от страна на държавите-членки.

Следователно ACEA и Eurelectric призовават Комисията да ускори плановете си за преглед на AFID, като част от плана за възстановяване на Европа. Тази преработена директива следва да въведе много по-амбициозен подход за разгръщане на пунктове за зареждане и водородните зарядни станции в целия Европейски съюз. Разгръщането на инфраструктурата (особено в основните TEN-T и цялостните мрежи и в градските райони) трябва да съответства на показателите за превозни средства с нулеви и ниски емисии, определени от ЕС за 2025 и 2030 г., и трябва да отчита капацитета на точките на зареждане и класовете на мощност на превозните средства.

Камионите и автобусите например имат различни нужди, когато става въпрос за инфраструктура, поради по-високата им мощност и потребление на енергия, както и специфичното пространство, паркинг (за зареждане през нощта) и изисквания за достъп. Комисията също така посочва строителния сектор в своя план за възстановяване, отделяйки средства за обновяване. ACEA и Eurelectric смятат, че тази „вълна за обновяване“ представлява идеална възможност да се гарантира, че пунктовете за зареждане са интегрирани в публични и частни сгради, чрез специален финансов пакет и свързано законодателство.

За да засили търсенето след драматичния срив в продажбите на превозни средства наблюдаван през последните месеци, планът за възстановяване на ЕС предвижда също да насърчи „изцяло обновяване на автопарка“. "Трябва да наблюдаваме бързи действия по внедряването на инфраструктурата, за да дадем увереност на потребителите да излязат и да купят електрическо превозно средство, като по този начин гарантираме, че автопаркът може да бъде подновен по екологичен начин", призова Ерик-Марк Хуйтема, генерален директор на ACEA ,

„Включването на чистата мобилност във възстановяването на Европа изисква ускоряване на пускането на акумулаторни електрически превозни средства и въвеждането на инфраструктура за зареждане, както и модернизиране на мрежите и разработване на подходящи решения за съхранение. Тези четири точки трябва да бъдат централни и взаимосвързани във всяка дискусия относно бъдещето на мобилността, както и в плановете за възстановяване “, заяви Кристиан Руби, генерален секретар на Eurelectric.
________________________________________
• В този контекст електрически зарядните превозни средства включват електрическите превозни средства изцяло на ток и хибридни електрически превозни средства, които изискват инфраструктура за презареждане, която ги свързва към електрическата мрежа.
• Документът за позицията на ACEA относно прегледа на Директивата за инфраструктурата за алтернативни горива може да бъде намерен тук: https://www.acea.be/publications/article/position-paper-review-of-the-alternative-fuels-infrastructure-directive.
• Вижте информацията за политиката на Eurelectric: Инфраструктурата за зареждане в Европа е подходяща за следващото десетилетие и документ за позицията: Политики за достатъчно разгръщане на инфраструктура за зареждане на EV в ЕС.
• През първото тримесечие на 2020 г. сегментът на електрическите автомобилен значително се увеличи като пазарен дял и нарасна до 6,8% от общите продажби на автомобили в ЕС (от 2,5% през първото тримесечие на 2019 г.).
• През 2019 г. електромобилите представляват 0,2% от общия пазар на нови автомобили. Процентът беше 1,2% за микробусите миналата година и 4% за автобусите.
• През първото тримесечие на 2020 г. възобновяемите енергийни източници покриха повече от 40% от микса на производство на електроенергия в Европа, осигурявайки електрически зарядни превозни средства с най-чистото електричество в историята.
• През 2020 г. по-високата продукция от чисти източници на електроенергия доведе до 39% спад на свързаните емисии на CO2, произтичащи от сектора.




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Конкурс за ЕСЕ: ''ЯДРЕНАТА ЕНЕРГЕТИКА – В СИМБИОЗА С ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА МОБИЛНОСТ''

    Конкурс за ЕСЕ: ''ЯДРЕНАТА ЕНЕРГЕТИКА – В СИМБИОЗА С ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА МОБИЛНОСТ''

    29-06-2020

    Конкурсът се организира съвместно с АЕЦ "Козлодуй, АЕЦ Козлодуй „Нови мощности&ldquoще ...



    ACEA & Eurelectric - за повече зарядни станции съгласно плана за възстановяване на ЕС

    ACEA & Eurelectric - за повече зарядни станции съгласно плана за възстановяване на ЕС

    09-06-2020

    Тепърва ще се дискутира по-конкретно, но определено си проличава, че автомобилната индустрия е oще ...



    МОДЕЛ ЗА ОБУЧЕНИЕ ЗА Е-МОБИЛНОСТ В БЪЛГАРИЯ

    МОДЕЛ ЗА ОБУЧЕНИЕ ЗА Е-МОБИЛНОСТ В БЪЛГАРИЯ

    19-05-2020

    Целта на тази инициатива е да привлече нов интерес в областта на електрическата мобилност във oще ...



    Евроелектрик, за бъдещето на електромобилите в Европа - пет ключови приоритета

    Евроелектрик, за бъдещето на електромобилите в Европа - пет ключови приоритета

    09-04-2020

    Кратка информация за политиката на Eurelectric - април 2020 г.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Август 2020
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.