Отбор АВТОМОБИЛИСТ -  Русенски университет „Ангел Кънчев“

Shell Eco-marathon е уникално състезание, което предизвиква студенти и ученици от целия свят да проектират, конструират и да се състезават с най-енергийно ефективните автомобили. Трите локации в Европа, Америка и Азия отвеждат студентите на пистата, за да разберат кой ще измине най-голямо разстояние с най-малко количество гориво или енергия.

 

 

Студентите участват в две категории:

1. Прототипи: футуристични автомобили, проектирани да намалят съпротивлението за максимална ефективност;

2. Градски тип: сходни с конвенционалните автомобили.

 

Автомобилите се задвижват с един от следните видове източници на енергия:

1. Двигатели с вътрешно горене: бензин, дизел, етанол, синтетичен дизел от природен газ (GTL) и компресиран природен газ (CNG);

2. Електрическа мобилност: водород и електрическа батерия.

 

Всички екипи минават стриктна техническа инспекция на място, с оглед осигуряване на безопасността и честната конкуренция. Техническият екип извършва изключително детайлна оценка, в т.ч. размерите на автомобилите, тяхната безопасност и двигатели.

2014 г. бе дебютна за отбор „Автомобилист“ на Русенски университет „Ангел Кънчев“ в състезанието Shell Eco-marathon. Отборът създаде болид, който се състезава в категорията „Прототипи" с електрическо задвижване.

Класирането на отбора за четирите години участие е като следва:

Година	Класиране	Пробег с 1 kWhелектроенергия
2017	12	359.7km/kWh
2016	11	409.5km/kWh
2015	28	212.8km/kWh
2014	23	168.3km/kWh

 

Броят на отборите, състезаващи се в категорията „Прототипи" за различните години е около 40-50. Организаторите променят постоянно състезателните условия, като дължина на пистата, наличие на наклони и др. Така резултатите от състезанията са несъпоставими помежду си.

Към момента автомобилът е със следните характеристики:

Автомобил ДТТ 2

Категория: Прототип

Самоносеща конструкция на купето, изработена от карбон

Задвижване: елекродвигател

Разход на енергия: 278 Wh на 100 km

Задвижване: задно предаване

Маса 40 kg

Скорост: до 40км/ч                 

През 2017 година отборът е в състав:

Салим Куйтов - капитан, пилоти - Илияна Минковска и Елица Накова, Теодор Ненов и Милко Милков, подкрепен от доц. Данчо Гунев, гл. ас. Георги Кадикянов и ръководен от доц. Симеон Илиев

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи заoще ...

oще ...

В ИКЕМ се стараем да следим пулса на електромобилността в България. Ето как стоят нещата с еле oще ...

oще ...