Национален семинар на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) събра на едно място всички комисии на федерацията, с подкрепата на Министерството на младежта и спорта.

Семинарът се провежда на 29 и 30 октомври 2016г. в залите на хотел "Тракиец" , близо до гр. Пловдив. Това е първият семинар в този формат, който федерацията организира. В него участват всички спортни, технически и съдийски комисии, спортни клубове и техните представители.

Офиициално пред участниците беше представена и най-новата комисия за "Електромобилен спорт и алтернативни горива" (ЕСАГ). Комисията бе гласувана с единодушие от УС на БФАС,  с Протокол № 015 от 21.09.2016г., а първото си заседание проведе на 04.10.2016г.

Председател на комисията е Камен Михайлов, а експерт по организационната и техническа дейност е Васил Кубадинов. Като експерти по електрическа мобилност от страна на ИКЕМ,  в комисията участват  Илия Левков и Иван Костов.

Семинарът бе открит от Асен Марков, Заместник-министър на Министерството на Младежта и Спорта и Владимир Илиев, Председател на БФАС. В своята презентация Асен Марков представи проект на закон за спорта, както и някои аспекти на мениджмънт в авто спорта, чрез двойно кариерно развитие.

Фокус по време на семинара са проблемите на безопасността в българския автомобилен спорт, статут и структура на спортните съдии спортните съдийски комисии и др.

Предстои създаването на Национално рали за електромобили и такива с алтернативни горива. „Е-рали България“ ще бъде част от международния състезателен календар на международната федерация по автомобилен спорт (ФИА).

Първото такова рали ще бъде проведено през м. Септември 2017г. като "Е-Рали България - Албена". Предвиждат се  маршрути за електромобилите общо до 150 -160 км., а тези с алтернативни горива до  600-650 км. Състезанието ще продължава два дни (два етапа за класиране – ден 1 и ден 2), а участниците ще преминат през различни изпитателни теста за класиране.

В ралито ще могат да участват:
•    ФИА Алтернативни електромобили, категория IIIA;
•    ФИА Алтернативни електромобили, категория VII и VIII – хибриди и други алтернативни автомобили;
•    ФИА алтернативна енергийна купа за производител.
 

Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...

Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...

Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...

ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...