Неодимовите магнити имат висока сила на привличане но съдържат тежки редкоземни елементи. Honda съобщи, че тези елементи са разположени неравномерно по целия свят и това не дава възможност за редовно и евтино производство на постоянни магнити.

Специалистите на Honda и Daido Steel създадоха нова технология за производство на неодимови магнити, в които няма редкоземни елементи, но са със същата устойчивост на температури и същата сила на привличане. Новите магнити първоначално ще бъдат използвани в мощния електродвигател Sport Hybrid i-DCD, който ще бъде основата на новия автомобил Honda Freed, продажбите на който трябва да започнат тази есен.

Неодимовите магнити имат най-висока сила на привличане сред всички други магнити в света и се използват в двигателите на електрическите превозни средства. Honda възнамерява да използва новите неодимови магнити и в други транспортни средства. Очаква се търсенето на неодимови магнити без тежки редкоземни елементи рязко да нарасне с увеличаване продажбите на електрическите и хибридните автомобили.

Стремежът да се намери алтернатива на редкоземните метали в производството на магнити започна през 2010 г., когато Китай временно забрани износа на редкоземни минерали. По-късно страната наложи квоти за износ. Тъй като Китай е, в общи линии, единственият производител на редкоземни елементи, това постави „на колене“ производители от различни сектори от цял свят.

Плановете на Honda превиждат две трети от автомобилите й да бъдат хибридни, изцяло електрически или с горивни клетки до 2030 г.

Очаква се новият двигател да се появи на пазара още тази есен в хибридния миниван Freed, който се продава в Япония и други азиатски пазари.

Преди 11 години беше началото. Група ентусиасти учредиха Индустриален клъстер „Електромоoще ...

От 23 до 27 ноември 2020 г. ще се проведе седмица на водорода, посветена на основната роля на oще ...

На 21.10.2020 г. във Военна Академия "Г.С. Раковски" - Генерал-майор д-р Груди Ангел oще ...

Инициативната e в рамките на образователния модел ССЕМ - устойчив образователен модел за елект oще ...