ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 21.11.2017 |

Български  English


Елон Мъск с открито писмо - Калфорния да се откаже от санкционирането на Фолксваген...
Публикувано на: 22-12-2015




Елон Мъск с открито писмо - Калфорния да се откаже от санкционирането на Фолксваген...

Не е ясно как управляващите ще накажат производителите на Фолксваген за тяхната измама с  дизеловите емисии.  Вместо да принудят Фолксваген да поправят всички засегнати дизелови автомобили в Калифорния, група от ентусиасти и инвеститори, подкрепящи зелената енергия /включително и Елон Мъск/ имат своя собствена идея.

В откритото си писмо до Председателя на Борда на въздушните ресурси в Калифорния /CARB/ - Мъри Николас, Елон Мъск, заедно с 44 други привърженици, насърчават щата Калифорния да прости на Фолксваген за постъпката им с вредните емисии на дизеловите автомобили и да ги принудят да ги трасформират  в нулево-емисионни автомобили.  Като направят това те ще „излекуват въздуха, не колите“ в щата.

„Огромна сума пари ще бъде пропиляна в опит да се поправят коли, които не могат да бъдат поправени“ се пише в писмото написано от Йон Ядигароглу, партньор в „ Capricorn Investment Grouр“. „Модернизирането на сегашните пречистващи системи е скъпо и непрактично.“

Писмото предлага на CARB да следват пет точков план за действие. Този план включва – освобождаването на Фолксваген от отговорността за ремонт на дизеловите автомобили и насочване на автомобилния пазар към ускорено разпространение на нулево-емисионни превозни средства /ПС/ през следващите 5 години, резултатът ще е „намаляване на замърсяването с 10 пъти или повече, в сравнение с причиненото замърсяване  след измамата.

Тъй като разработката на превозни средства отнема около  5 години и Фолксваген няма да може да замени особено голяма част от автомобилния си парк за това време с електрически, в писмото се предлага на VW да им бъде разрешено да наваксат пропуснатите възможности за намаляване на емисиите чрез закупуване на кредити за нулево емисионни ПС.

Това е частта, в която писмото става леко съмнително. В началото, всичко изглежда алтруистично, като се показват като защитници на VW и на планетата. Но като се замислите за това за момент, и изглежда сякаш предложението може да е задвижено с идеята за печалба.

Много от поддръжниците имат инвестиции в компании работещи със зелени технологии. Ако бяха принудени да тласнат напред зелените технологии, VW първи биха се нуждали от закупуването на кредити за нулево-емисионни ПС и след това от тонове батерии за електромобили. Тези хора, особено Мъск, стоят и чакат да пожънат ползите от това условие. Така че, за това предложението изглежда направено със задни мисли.

Мотивите им не изглеждат злонамерени. Лесно е да подкрепиш на пълно и двете неща – да спасиш VW и едновременно с това да спасиш и полярните мечки. Ако междувременно те имат печалба от това – така да бъде.

В писмото се правят някой съмнителни твърдения в обосновката за целта на предложението. Едно от тях, например е, че „VW трябваше да измами, за да достигне дадени европейски и американски стандарти“ – а това не е съвсем вярно. Няколко други световни производители успяха да достигнат тези пазари без измама. От VW просто не са искали да похарчат пари за изтощителни ремонти, след които колите биха съответствали на стандартите.

След това в писмото се предлага, че „Шофьорите няма да дойдат за ремонт, ако това ще компрометира ефективността“ , което поначало може да е вярно. Но за щат като Калифорния би било лесно да задължи собствениците на тези коли, като забрани пререгистрацията на автомобилите без направата на такъв ремонт. Разбира се, би отнело известно време, но по-голяма част биха върнали колите за поправка.

В края на краищата, писмото се оказва доста добра идея. Би позволило на собствениците да задържат собствеността си и едновременно с това би предизвикало прилив на средства за собствениците на зелени компании – първо от продажбата на кредити и след това от продажбата на батерии.

Вярно, не е перфектното решение, но е единственото за момента. Освен това глобяването на VW няма да направят нищо друго освен да нанесат лека вреда на компанията, но няма да спасят планетата.

 

mashable.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&roще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки  към Европейската комисия за повече електрическа мобилност

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия за повече електрическа мобилност

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...



    Български зарядни колонки за електрически превозни средства

    Български зарядни колонки за електрически превозни средства

    24-10-2017

    Вече е на пазара българска зарядна колонка, която може да се ползва за домашни/офис условия и oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.