ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 26.05.2017 |

Български  English


Национални емисии на замърсители на въздуха — Съветът на Европа съгласува позицията си за новите тавани
Публикувано на: 21-12-2015




Национални емисии на замърсители на въздуха — Съветът на Европа съгласува позицията си за новите тавани

На 16 декември 2015 г. Съветът на Европа постигна съгласие по общ подход за предложената директива за намаляване на националните емисии на някои замърсители (т.нар. „нова директива за националните тавани за емисии (НТЕ)“). Постигнатото на заседанието на Съвета по околна среда съгласие ще послужи като основа за преговорите с Европейския парламент по това досие.

С това законодателно предложение се преразглеждат годишните тавани по държави за емисиите на някои замърсители на въздуха, като се въвеждат нови ангажименти за намаляване на емисиите за периода 2020—2029 г. и от 2030 г. нататък.

Целта е да се преодолеят оставащите рискове за здравето и околната среда от замърсяването на въздуха, както и да се съгласува правото на ЕС с международните ангажименти (след преразглеждането на Протокола от Гьотеборг през 2012 г.).

 

Замърсители

Действащата директива за НТЕ определя национални тавани за емисиите на четири замърсителя (серен диоксид, азотни оксиди, летливи органични съединения и амоняк). В позицията на Съвета по новата директива се включват също тавани за един нов замърсител — фини прахови частици, но не и за метана, както предлагаше Комисията. Този замърсител не беше включен в обхвата от съображения за припокриване с бъдещи мерки за климата и енергетиката, свързани с емисиите на парникови газове.

Национални ангажименти за намаляване на емисиите

Националните ангажименти за намаляване на емисиите на всеки замърсител за периода 2020—2029 г. в позицията на Съвета съвпадат с ангажиментите в преразгледания Протокол от Гьотеборг. Ангажиментите за намаляване на емисиите от 2030 г. нататък, обаче, са нови. Те се основават на техническа оценка на потенциала на всяка държава за намаляване на емисиите, на прогнозите на национално ниво за емисиите през 2030 г. и на целта за намаляване на въздействието върху здравето от замърсяването на въздуха.

По отношение на предложените от Комисията междинни нива на емисиите за 2025 г., Съветът предвиди възможността държавите членки да следват нелинейна крива на намалението, ако това е по-ефективно.

Възможности за гъвкавост

Съветът предлага някои допълнителни възможности за гъвкавост за държавите членки. Въвежда се, например, възможността за осредняване на годишните емисии с емисиите от предходната година и емисиите за следващата година. Това може да се прилага, когато държава членка не е в състояние да изпълни ангажимента си за дадена година поради особено ниски или високи температури или поради непредвидени икономически колебания.

За някои случаи се предлага също възможността неспазването по отношение на даден замърсител да се компенсира с равностойно намаляване на емисиите на друг замърсител за ограничен период от време.

Освен това може да се счита, че държава членка изпълнява задълженията си при извънредно прекъсване или загуба на капацитет на системата за енерго- или топлоснабдяване.

График и следващи стъпки

Комисията представи предложението като част от „Пакета за качеството на атмосферния въздух“ през декември 2013 г. Съветът проведе два ориентационни дебата през юни 2014 г. и юни 2015 г. Европейският парламент гласува позицията си по предложението за директива през октомври 2015 г. Общият подход на Съвета ще послужи като основа за преговорите с Европейския парламент с цел постигане на споразумение в кратки срокове.

Председателят на Съвета по околна среда министър Дишбург от Люксембург заяви: „Замърсяването на въздуха засяга здравето на всички граждани. Необходими са спешни действия за повишаване на качеството на атмосферния въздух в Европа. След нелеки обсъждания днес постигнахме балансирано компромисно решение, което се подкрепя от много държави членки и остава амбициозно. Следва да се стремим към постигането на резултат, който е в унисон с равнището на амбиция на директивата и духа на Парижкото споразумение за климата.“

 

consilium.europa.eu




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Нов алтернативен транспорт във ваканционно селище - Албена

    Нов алтернативен транспорт във ваканционно селище - Албена

    16-05-2017

    Комплексът оборудва част от своите хотели с електрически велосипеди,oще ...



    50 години ИЕЕС АКАДЕМИК ЕВГЕНИ БУДЕВСКИ към БАН

    50 години ИЕЕС АКАДЕМИК ЕВГЕНИ БУДЕВСКИ към БАН

    12-05-2017

    На 11.05.2017г. членът на ИКЕМ – ИНСТИТУТ ПО ЕЛЕКТРОХИМИЯ И ЕНЕРГИЙНИ СИСТЕМИ "АКАД oще ...



    ИКЕМ и Професионална гимназия Хенри Форд - за бъдещето на електромобилността

    ИКЕМ и Професионална гимназия Хенри Форд - за бъдещето на електромобилността

    11-05-2017

    В събитието като официални гости участваха и представители на ИКЕМ. Като браншова организация oще ...



    Беше подписан стратегически важен договор между ИКЕМ и ВТУ Тодор Каблешков - София

    Беше подписан стратегически важен договор между ИКЕМ и ВТУ Тодор Каблешков - София

    26-04-2017

    На 26.04.2017г. ВТУ Тодор Каблешков подписа стратегически важен договор с Националната браншов oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system

    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system


    Зарядните станции за бърз заряд на Circontrol са най-бързият начин на зареждане на днешните електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна стантция: Charging post Urban Series

    Зарядна стантция: Charging post Urban Series


    Новата серия Urban Post може да бъде инсталирана на улици и междуградски пътища за дву- и четириколесни електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна станция: Wall Box Smart

    Зарядна станция: Wall Box Smart


    Зарядните станции за електромобили от серията WallBox Smart са проектирани за използване на открити и закрити паркинги при осигуряване на безопасно зареждане.oще ...



    Зарядна станция: WallBox eHome Series

    Зарядна станция: WallBox eHome Series


    eHOME са зарядни станции за специално разработени за лесен монтаж на стена в открити и покрити паркинги и гаражи, а също така и за производитили и дистрибутори на електромобили.oще ...



    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Тези електрозадвижвания са подходящи за конверсия на автомобили с ДВГ в електромобили и за вграждане в новопроектирани електромобили и други видове електрически транспортни средства.oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-Е 3000W

    Електрически скутер MSG-Е 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-B 3000W

    Електрически скутер MSG-B 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически велосипед Longwise Green Panther

    Електрически велосипед Longwise Green Panther


    Електрически велосипед Longwise Green Panther притежава мощност от 250 W и изминава 45 км. в режим на подпомагане (PAS).oще ...



    Електрически велосипед Longwise Fashion

    Електрически велосипед Longwise Fashion


    Електрически велосипед Longwise Fashion е снабден с лесно сваляема батерия, интелигентен LCD дисплей, USB изход за зареждане на телефон.oще ...



    Сгъваем електрически велосипед

    Сгъваем електрически велосипед


    Сгъваемият електрически велосипед е компактно средство за борба с натоварения трафик и проблемите с паркирането в големите градове.oще ...





    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
       
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.