ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 14.06.2024 |

Български  English


Новите будители на професионалните браншове
Публикувано на: 31-10-2015




Новите  будители на професионалните браншове

Клъстерите като организционни образувания в България съществуват от около 6-7 години и са резултат от естествения стремеж на българските компании към повишаване на конкурентоспособността, стимулиране на иновационния потенциал, реализиране на икономии от мащаба и най-общо в търсене на ефективни механизми за противопоставяне срещу нестабилната пазарна конюнктура.

Идеята за професионалното сдружаване в клъстерни структури е формулирана от Майкъл Портър през 1990г. в книгата му „Конкурентното предимство на нациите“, където този тип организация е дефинирано като групи от взаимосвързани фирми, доставчици, свързани производства и специализирани индустрии в определени области, които присъстват в дадени географски райони“.

В по-широк смисъл, професионалното сдружаване може да се проследи доста по назад във времето, в древна Гърция, където около 20 г. след смъртта на „бащата“ на медицината Хипоктат, лечителите се събират и изработват Кодекса за професионално поведение, който е наречен – Хипократова клетва.

В днешните турболентни времена, когато все по-голямата част от индустриалните компаниите опериращи на българския пазар изпитват перманентен дефицит на организационен ресурс, систематичен подход и стратегическо планиране, идеята за постигане на индивидуалните бизнес цели посредством реализацията на общностния интерес, добива ново значение и измерения.

Практиката доказва, че постигането на устойчиви и значими резултати в неблагоприятна и фрагментирана среда е непосилна задача дори и за големите играчи, която стопява ресурсите на организацията и води до циклична неефективност и водене на „стратегия“ за оцеляване и хоризонт на планиране от 3-6 месеца. Факт, водещ сам по себе си до „канибализиране“ на потенциала на соловия играч, който на практика се превръща в бездънен консуматор на ресурси, без възможност за реализация на добавена стойност и реален ръст.

От друга страна, моделът за постигане на ръст чрез балансиран консенсус и сътрудничество в рамките на браншова организация като алтернатива на модела за крайната вътрешно-браншовата конкуренция е труден за приемане, поради дългогодишното натрупване на асистемен подход към решаването на задачите, особено забележимо при МСП.

Очевидната нужда от преориентиране на фирмените ценности в контекста на по-широкия браншови интерес е обуслована допълнително от липсата на успешни примери и практики за постигане на устойчиви резултати в общностен мащаб. Индустриалните клъстери като модел на професионално сдружаване, освободен от негативите на социалистичеаския профсъюзен живот, притежават онази бизнес „възрожденска“ енергия и амбиция, която може да поведе професионалните общности към реализирането на успешни и прогресивни бизнес модели в условията на стагнирана местна икономика и в комбинация с отворен европейски и глобален пазар.

Професионалните „будители“, както бихме могли да наречем „белите лястовици“ в браншовите организации през 2015 година в България, тези които демонстрират реални усилия и резултати в изграждането, обединяването и поддържането на професионални общности, биха могли да се съпоставят в определена плоскост, като принципи, отговорност и роля със светлите имена на Народните Будители, които извеждат българската национална идея на най-високо ниво.

Българският националният капитал и в частност обединената професионалната експертиза е може би онази тънка допирателна, която свързва днешните професионални браншови „будители“ с изнемогващия и разпокъсан български иновативен и производствен потенциал и дава надежда за скорошен общностен възход.

 

Боян Захариев

ИКЕМ




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
          
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.