Уникален електрически автобус ще вози пътници във Велико Търново.

Модерният електрически автобус е плод на сътрудничеството между  „Чериът Моторс" АД - член на ИКЕМ, „Хайгър" - вторият големина производител на автобуси в Китай и „Аоуей", световният лидер в производството на ултракондензатори.

Возилото е с 90 места и струва 400 000 евро. Работи по най-съвременната ултракондензаторна технология. За зареждането на модерната машина е нужна  станция с мощност 150 киловата.

Зарядната станция за електробуса е разработка на ИКЕМ АД, с участието на иновативни български фирми, членове на Националната браншова организация за електрическа мобилност - ИКЕМ.

Станцията е мобилна и ще служи за зареждане на тестовия електробус, който вече се движи на територията на града. Тя се намира на обръщалото на автобусите в квартал „Бузлуджа” в старата столица.

Милен Милев, представител на фирма вносител: “Дава възможност за 24-ов пробег в денонощието, т.е. не е необходимо зареждане на порядъка от няколко часа, което се приема за недостатък при автобусите с батерии”.

Chariot е-бус, благодарение на своята ултракондензаторна технология, консумира четири пъти по-малък енергиен ресурс за km пробег спрямо дизеловите автобуси, което при цените на енергоресурсите в България означава около седем пъти по-ниска себестойност за km пробег.

С подобна екотехнология досега можеха да се похвалят само жителите на Тел Авив. Автобусът е предоставен пробно на общината за един месец.

Градската управа планира да купи десет електробуса, с които да покрие две или три линии от градската мрежа.Тъй като няма общински превозвач, експлоатацията на бъдещите возила ще бъде по линията на публично-частното партньорство.

	от: Атанас Шалапатов написан на 26/10/2015 20:15 PM
	Описал съм основните стратегии - https://www.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1436573383287558

	от: Атанас Шалапатов написан на 26/10/2015 20:12 PM
	Специално за града може тролеи ,трамваи защото се минава по един и същ път ,и защото автобуса ми се вижда скъп а за кондензаторите няма проблем защото имат голям живот като заряд и разряд(над милион пъти)

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...