България е в авангарда при подготовката на кадри за електрическия транспорт и трябва да запази тези си позиции. Такава увереност прозвуча на бизнес-академичната среща, която събра при домакините от БАН представители на технически висши училища и на Индустриален клъстер „Електромобили” (ИКЕМ). Те дискутираха възможностите за формиране на магистърски програми, с които да се подготвят кадри за напредващата електромобилност в страната.

Според акад. Никола Съботинов, председател на БАН, три условия трябва да бъдат съчетани за успеха на такива програми – интерес в студентите, търсене на пазара и потенциал на университетите. Ние желаем, отбеляза той, сферата на електромобилите да се превърне във водещ индустриален клон на България. По думите му за тази цел страната има нужда както от научни кадри за по-нататъшно развитие на конструкциите и технологиите при електромобилите, така и за тяхната експлоатация и поддръжка.   

България не е догонваща, а в основата на вълната на електромобилността в света, отбеляза председателят на ИКЕМ Илия Левков. За да останем поне регионален лидер в тази сфера, работим, за да се случат много неща едновременно. Подготовката на кадри със средно и висше образование е едно от тези направления.

Ректорът на ВТУ „Т. Каблешков” проф. Петър Колев изтъкна ролята на клъстера за съчетаване нуждите на бизнеса с потенциала на образованието и науката. Доц. Иван Миленов отбеляза десетилетния опит на Висшето транспортно училище при подготовката на кадри за електрическия транспорт и готовността му още от следващата година да предложи магистратура и за електрически автомобили.

Доц. Любомир Димитров, декан на Машиностроителния факултет на ТУ-София, сподели, че и понастоящем в Техническия университет има специализации, които покриват отделни нужди на електромобилността. Доц. Велизара Пенчева каза, че и Русенският университет „Ангел Кънчев”, има определен потенциал в тази сфера. Да припомним, че екип на РУ издаде през пролетта специален учебник „Електромобили”.  

ИКЕМ вече е получил официална акредитация за две електромобилни специалности, които да се усвояват в средни професионални училища. Бизнес-академичната среща в БАН пък очерта възможности за разработване на магистърски програми, които да обхванат електромобилността от няколко страни – екологична, дизайнерска, енергийна, инфраструктурна (смарт грид), конструкторско-механична. Те в същото време биха могли да надграждат вече добита специалност или да продължат образованието след бакалавърска степен.   

Срещата потвърди стремежа на ИКЕМ да работи за това електромобилът да се случи в България с активното българско участие.

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи заoще ...

oще ...

В ИКЕМ се стараем да следим пулса на електромобилността в България. Ето как стоят нещата с еле oще ...

oще ...