ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 20.09.2018 |

Български  English


Електрически всъдеход
Публикувано на: 26-09-2015




Електрически всъдеход

Направо попива неравностите. Бързо намира път през пресечен терен, адаптира се към релефа и се стрелва към следващото препятствие с единствената цел да го преодолее. Гладко и тихо. Именно безшумното придвижване влиза в ярък контраст с екстремните изпълнения на малкия, но много безстрашен електромобил.

Въобще не се лъжете от вида му. Колата не е концептуална, а напълно завършена, тествана и готова за производство. Пазарната ѝ премиера е предвидена за края на октомври. Мнозина с право я оприличават на паяк. Разбира се – заради авангардното окачване.

Тиери Джеймс, конструктор: “Идеята се роди докато гледахме как хората се спускат по склоновете на планината с различни коли – повече или по-малко подходящи. Първоначално искахме да създадем безмоторна кола за спускане с такива технически характеристики, които да не ѝ позволяват да се преобърне.”

Френският архитект Паскал Рамбо създал дизайна на колата. После дошло и желанието за електрическа тяга. Всяко колело получило отделно електрическо задвижване и окачване. Това осигурява баланс на водача в кабината, независимо от неравностите. Създателите на колата-паяк твърдят, че тя може да преодолява бабуни и дупки дори при наклон над 70 процента. Електромобилът е с дължина метър и 30 и е точно толкова широк. Той е направен от алуминиеви тръби, тежи 150 килограма и достига скорост от 40 километра в час. Прословутите шумни и риещи кал АТВ-та имат подобни характеристики и развиват по-висока скорост, но Тиери Джеймс смята колата-паяк за достоен противник със запас от повече плюсове.

Тиери Джеймс: “Колата ни е напълно електрическа, докато повечето АТВ-та са с двигатели с вътрешно горене. Колата-паяк не е шумна и не замърсява въздуха. Освен това тя може да преодолява силно пресечени терени по начин, който е невъзможен за коли с нормално окачване.”

Високопроходимият електромобил се сглобява лесно и може да се адаптира към физиката на водача. Първоначално замислена като транспорт за развлечение в свободното време, колата-паяк вече навежда на по-сериозни мисли – за приложение в области като градска охрана и сигурност, отбрана и селско стопанство.

Тиери Джеймс: “Електромобилът предлага нови възможности за инвалидите. Хората, които са трудноподвижни, могат да управляват това транспортно средство.”

Конструкцията му позволява лесен достъп от двете страни до кабината от инвалидна количка.
Екстремна кола, която не се бои от скали, кал и вода или гъвкав помагач на хора в неравностойно положение – малкият електромобил открива нов, перфектно балансиран достъп до всякакви кътчета в планините, край реките, във фермите и в градовете.

 

Автор: Милен Атанасов




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    02-08-2018

    Като част от общността на ИКЕМ Мейсън Мастърс ще работи с екипа в проектните направления и ще oще ...



    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми  SCR  модели

    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми SCR модели

    02-08-2018

    На 31-07-2018 г. в офиса на ИКЕМ се проведе среща с инициативна група, за създаване на техноло oще ...



    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    30-07-2018

    От 25-ти до 27-ми юли се проведе шестото издание на лятна академия за млади 2018, организирана oще ...



    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    25-07-2018

    Фирма НАТ 2004 ООД от гр. Девин се присъедини към ИКЕМ.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Септември 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
          
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.