ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 22.05.2018 |

Български  English


Безжична система зарежда електромобилите в движение и на паркинг
Публикувано на: 03-09-2015




Безжична система зарежда електромобилите в движение и на паркинг

В близко бъдеще зареждането на електрическите превозни средства ще изисква само да караме и паркираме колите си. Изследователи от Института Фраунхофер за вятърна енергия и енергийни системни технологии в Касел, Германия, са разработили система за безжично зарядно устройство, което не само презарежда батерията на електромобила, но и подава излишната енергия към електрическата мрежа.

Системата включва две намотки: една е вградена в пътя или мястото за паркиране или гаража, а другата е монтирана на долната страна на електрическата кола. С тази система енергията може да се предава без нужда от контакт и щепсел и да премиава изцяло по въздуха – или както изследователите обясняват по-задълбочено, „чрез времево-вариращо магнитно поле“.

Разстоянието между намотките на автомобила и на пътя може да бъде до 20 см, за да може технологията да работи. Колкото по-близо са двете бобини са една до друга, толкова по-ефективно се прехвърля енергията. „Дори и с въздушна междина от 20 см ние постигнахме ефективност от 93 до 95% – и то в целия диапазон на мощността, от 400 вата до 3,6 киловата:, каза Рене Марклайн, мениджър проекти във Фраунхофер. „Сравнимите системи постигат такава ефективност само на по-къси разстояния, което ограничава тяхната полезност за автомобили с по-голям клиренс.“

Системата има за цел да осигури няколко възможности за собствениците на електромобили, а не да ограничаване техните възможности за презареждане. Тя позволява индуктивно зареждане, но също така дава възможност за еднофазна и трифазна захранваща връзка, така че шофьорите могат да използват и нормалните електрически контакти и станции за зареждане според ситуацията.

За разлика от други подобни разработки, тази система от намотки може също така да изтегля електричеството, което се съхранява в батерията на превозното средство, и да я подава обратно в мрежата, за дапомага в момент и на високо натоварване на мрежата.

Технологията е ценово ефективна, тъй като екипът от учени нарочно е избрал съвсем стандартни компоненти, вече достъпни на масовия пазар.

Прототипът ще бъде представен на автомобилното изложение IAA International във Франкфурт в средата на септември.

 

greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.