ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


Безжична система зарежда електромобилите в движение и на паркинг
Публикувано на: 03-09-2015




Безжична система зарежда електромобилите в движение и на паркинг

В близко бъдеще зареждането на електрическите превозни средства ще изисква само да караме и паркираме колите си. Изследователи от Института Фраунхофер за вятърна енергия и енергийни системни технологии в Касел, Германия, са разработили система за безжично зарядно устройство, което не само презарежда батерията на електромобила, но и подава излишната енергия към електрическата мрежа.

Системата включва две намотки: една е вградена в пътя или мястото за паркиране или гаража, а другата е монтирана на долната страна на електрическата кола. С тази система енергията може да се предава без нужда от контакт и щепсел и да премиава изцяло по въздуха – или както изследователите обясняват по-задълбочено, „чрез времево-вариращо магнитно поле“.

Разстоянието между намотките на автомобила и на пътя може да бъде до 20 см, за да може технологията да работи. Колкото по-близо са двете бобини са една до друга, толкова по-ефективно се прехвърля енергията. „Дори и с въздушна междина от 20 см ние постигнахме ефективност от 93 до 95% – и то в целия диапазон на мощността, от 400 вата до 3,6 киловата:, каза Рене Марклайн, мениджър проекти във Фраунхофер. „Сравнимите системи постигат такава ефективност само на по-къси разстояния, което ограничава тяхната полезност за автомобили с по-голям клиренс.“

Системата има за цел да осигури няколко възможности за собствениците на електромобили, а не да ограничаване техните възможности за презареждане. Тя позволява индуктивно зареждане, но също така дава възможност за еднофазна и трифазна захранваща връзка, така че шофьорите могат да използват и нормалните електрически контакти и станции за зареждане според ситуацията.

За разлика от други подобни разработки, тази система от намотки може също така да изтегля електричеството, което се съхранява в батерията на превозното средство, и да я подава обратно в мрежата, за дапомага в момент и на високо натоварване на мрежата.

Технологията е ценово ефективна, тъй като екипът от учени нарочно е избрал съвсем стандартни компоненти, вече достъпни на масовия пазар.

Прототипът ще бъде представен на автомобилното изложение IAA International във Франкфурт в средата на септември.

 

greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.