ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 17.08.2018 |

Български  English


Норвегия ще оттегли всичките си инвестиции от въглищни мини и централи
Публикувано на: 11-06-2015




Норвегия ще оттегли всичките си инвестиции от въглищни мини и централи

Парламентът на Норвегия официално одобри решение за продажба на активи на своя държавен въглищен инвестиционен фонд, на стойност над 900 милиарда щатски долара.

Това е най-голямата продажбата на изкопаеми горива към момента, засягаща 122 фирми в целия свят и отбелязва нов успех в подкрепата за ООН в кампанията по изменението на климата. Фондът също така е готов да продаде дела си от 49 милиона долара в Drax, която минава за най-голямата въглищна мощност във Великобритания.

Други по-големи енергийни компании, посочени в анализ от немски и норвежки неправителствени организации са германските E.ON ($ 685 милиона), RWE ($ 320милиона) и датската компания Dong  ($ 30 милиона). Dong често се свързва с вятърната енергия, но притежава и значителен въглищен бизнес.

Шведската Vattenfall и италианската Enel също ще бъдат засегнати от забраната. Около дузина са въглищните фирми в Китай, които ще загубят норвежките си инвестицииинвестиции, осем са в Япония и пет в Австралия.

Решението фондът на Норвегия да се освободи от инвестиции в размер на 945 милиарда беше взето на 27 май, когато беше постигнато споразумение между политическите партии. То беше официално прието с гласуване в парламента. Свен Флаатен от управляващата консервативна партия сподели, че инвестициите във въглища са били едновременно риск за глобалното затопляне и финансов риск. Глобалното споразумение за намаляване на въглеродните емисии при криза, на срещата на върха на ООН през декември, ще обезмисли някои резерви от изкопаеми горива.

Финансовата комисия на Норвегия реши, че националният фонд, известен като Държавен пенсионен фонд Global (GPFG), трябва да продаде дялове в дружества, при които изгарянето на въглища съставлява повече от 30% от бизнеса им, или имат проекти за развитие, с дял на този бизнес от над 30%. Мерките трябва да бъдат изпълнени до 1 януари 2016.

Urgewald, Greenpeace и Framtiden ще приложат тези критерии на повече от 9000 компании, притежавани от GPFG. Изчисленията за комбинираната стойност на очакваните продажби показват  стойности от $ 8,7 млрд. GPFG се финансира от приходите от добив на нефт и газ в Норвегия.

"Това е най-големата продажба на въглища в историята и тя трябва да проправи пътя за други инвеститори и държави да последват примера им", казва Трулс Гуловсен, ръководител на Грийнпийс в Норвегия.

"Значението на решението в Норвегия е, че, поради своя размер, ще подейства като основен сигнал за други инвеститори, да го последват. Това със сигурност ще създаде вълна", каза Марк Кампанале, основател на Tracker инициатива Carbon, пионер в анализите на финансовите рискове при изкопаемите горива.

 

theguardian.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    02-08-2018

    Като част от общността на ИКЕМ Мейсън Мастърс ще работи с екипа в проектните направления и ще oще ...



    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми  SCR  модели

    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми SCR модели

    02-08-2018

    На 31-07-2018 г. в офиса на ИКЕМ се проведе среща с инициативна група, за създаване на техноло oще ...



    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    30-07-2018

    От 25-ти до 27-ми юли се проведе шестото издание на лятна академия за млади 2018, организирана oще ...



    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    25-07-2018

    Фирма НАТ 2004 ООД от гр. Девин се присъедини към ИКЕМ.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Август 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
     
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.