Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) подаде молба до Европейската комисия (ЕК), в която поиска да бъде отложено с 3 години въвеждането новите екологични норми, съобщава Ройтерс.

На разширено заседание в Брюксел, на което са присъствали представители на ACEA и EK, е било обсъждано по какъв начин автомобилните производители ще трябва да отчитат разхода на гориво и нивата на вредни емисии СО2. Новият правилник трябва да влезе в сила от 2017 г., но от АСЕА са на мнение, че този срок трябва да бъде удължен поне до 2020 г. и затова са изпратили писмо до ръководството на Комисията.

„Ще продължим активно да си сътрудничим с властите за подобряване на тези показатели, но не е реално да постигнем новите изисквания на ЕК през 2017 г. Трябва да се направят редица нови изпитания, преди законът да влезе в сила”, се казва в писмото на ACEA.

На свой ред от ЕК настояват компаниите-производители да престанат да използват досегашните си трикове при измерването на показателите. По време на изпитанията фирмите покриват елементи от каросерията за намаляване на въздушното съпротивление, използват нестандартни гуми и полигони с идеално гладко покритие, за да постигнат по-ниски нива. В следствие на това реалните резултати са по-високи и клиентът остава излъган.

От ACEA вече успяха да постигнат една победа срещу организациите, настояващи за въвеждане на новите еконорми. Това стана в Германия, където лобито на автомобилните производители принуди правителството да премести въвеждането на новите еконорми от 95 г/км от 2020 за 2021 г. В момента средните нива на СО2 за автомобилите, продавани в ЕС, е 123,4 г/км, като всяка година пада с 2,5%.

	от: Атанас написан на 01/06/2015 20:01 PM
	Турция явно са наясно - http://darikfinance.bg/novini/115277/%D2%F3%F0%F6%E8%FF+%E7%E0%EF%EE%F7%E2%E0+%E4%E0+%EF%F0%EE%E8%E7%E2%E5%E6%E4%E0+%E5%EB%E5%EA%F2%F0%EE%EC%EE%E1%E8%EB%E8+%F1%FA%F1+%F1%EE%E1%F1%F2%E2%E5%ED%E0+%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%FF

от: Атанас написан на 01/06/2015 20:00 PM

Готов съм да застана пред всички академии на науките ,експерти и NASA за да обясня подробно защо доклада на ООН е грешен - https://www.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1431029987175231 За каквИ норми говорят тези смешници като петрола свършва тоест 2020год. всяка нова кола трябва да има пробег минимум 50км.на ток а ДВГ-то е за да се прибереш ако ти свърши тока в батерията. 2020год. и старите коли трябва да са с ел.двигатели в задният мост Потреблението на петрол трябва да се ограничи защото трябва да си оставим за столетия напред и защото трансформацията на света за функциониране без петрол става на 80%

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...