ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 22.06.2018 |

Български  English


Емисиите CO2 на новите леки автомобили вече са под планираните за Европа през 2015
Публикувано на: 20-04-2015




Емисиите CO2 на новите леки автомобили вече са под планираните за Европа през 2015

Новите автомобили, продадени през 2014 г. отделят средно 2,6% по-малко CO2 от тези, продадени през 2013 г. и почти 7 грама CO2 / км под целта 2015 г., според предварителните данни, публикувани днес от Европейската агенция за околната среда.

Средното ниво на емисиите на нова кола, продавана през 2014 г. е 123,4 грама въглероден диоксид (CO 2) на километър, значително под целта от 130 гр. 2015 г., според предварителните данни на Европейската агенция за околна среда (ЕАОС). Този мониторинг започна съгласно действащото законодателство през 2010 г., като емисиите са намалели с 17гр. CO 2 / km (12%). Производителите все пак имат да догонват цел за по-нататъшно намаляване на емисиите, за да се постигане целта на от 95 гр. CO 2 / km до 2021.


Основни заключения

Общо 12,5 милиона нови коли са били регистрирани през 2014 г. Това е първото общото увеличение от 2007 г. насам. Регистрациите са се увеличили във всички държави-членки на ЕС в сравнение с 2013 г., с изключение на Австрия, Белгия и Холандия.

Новите автомобили продавана през 2014 г., излъчват средно 123,4 грама грама CO 2 / км, значително под целта от сто и трийсет грама CO 2 / km за 2015 г.

Средните нива на емисиите през 2014 г. са били под 130 грама CO 2 / км в 17 от 28 държави-членки.
Значително по-ефективни модели са закупени в държавите, които са членки на ЕС преди 2004 г. в сравнение с по-новите държави-членки на ЕС. Най-ефективните автомобили са били закупени в Холандия (107 грама CO 2 / км), Гърция (108 гр CO2 / км) и Португалия (109 грам CO2 / км), а най-малко ефективни автомобили са закупени в Естония (сто четиредесет и един грам CO 2 / км), следвана от Латвия (сто и четиресет грама CO 2 / km) и България (136 гр CO2 / км).

Дизеловите автомобили остават най-продаваните коли в Европа, което представлява 53% от продажбите. Държавите с висок дял на продажбите на дизелови горива са Ирландия (74%), Люксембург (72%), Португалия (71%), Испания (66%), Франция и Гърция (64%), Хърватия (63%) и Белгия (62% ). Средната разлика в емисиите между бензин и дизел в момента е под 3 грама CO 2 / км, около една седма от разликата през 2000 г.

Около 38 000 електрически превозни средства са били регистрирани през 2014 г., което е ръст с 57% в сравнение с 2013 г. Най-голям е броят на регистрациите във Франция (повече от 10 700 превозни средства), Германия (около 8 500 превозни средства) и Великобритания (около 6 700 превозни средства ). Независимо от това, електрически превозни средства, продължават да представляват само една много малка част от новите регистрации (0,3%).




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (1)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 22/04/2015 15:05 PM

    Глупаци !!! Проблема е ,че свършва петрола тоест 2020год. трябва с закон да се забрани ДВГ-то Проблема е ,че трансформацията на света за функциониране без петрол не може да стане на 100% тоест трябва да си оставим петрол за столетия напред и отделно има технологично време минимум 15 год. за транспорта ,енергетиката и селското стопанство Готов съм да застана пред всички академии на науките ,експерти и NASA за да обясня подробно - https://www.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1431029987175231









    Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.