Голямата награда на ИКЕМ за Електрическа мобилност за 2014г. бе връчена на Проф. Д-р Енчо Попов, за разработка и усвояване в производство на базов модел синхронен електромотор с постоянни магнити и течно охлаждане. 75 кВт, 400В. Електромоторът  е патентован в България, ЕС, САЩ.

Наградата бе връчена от Ивайло Калфин - Заместник Председател на Министерски съвет и Министър на труда и социалната политика.

 

 

 

Наградата е за разработка на БЕЗЧЕТКОВ ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛ С ВЪЗБУЖДАНЕ ОТ ПОСТОЯННИ МАГНИТИ С НОМИНАЛНА МОЩНОСТ 75 КВТ. И МАКСИМАЛНА МОЩНОСТ 150 КВТ.-СЪЗДАДЕН КАТО БАЗОВ НА СЕРИЯ ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ЗА ЕЛЕКТРОЗАДВИЖВАНИ ТРАНСПОРТНИ И ДРУГИ СРЕДСТВА.

Електродвигателят е създаден по проект на фирма ЕУРО ЕЛ ЕМ АУТО, изпълнен с финансовата подкрепа на оперативна програма "Развитие на конкурентноспособността на българската икономика"2007-20013, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейски фонд за регионално развитие и от националния бюджет на Република България.

Идеята за този проект е на ст.н.с. инж. Кръстю Станилов-Президент на Конфедерацията на Българските Индустриалци. Съществен принос за концептуалното формиране на техническите параметри има инж. Кръстю Морев от ИКЕМ.

За техническото решение на проекта е използвано Българското национално Ноу Хау изградено през минали години от ст.н.с. I степен дтн Енчо Попов и по специално в областта на високомоментните двигатели с възбуждане от постоянни магнити за металорежещи машини  с цифрово програмно управление.

От ст.н.с. I степен дтн Енчо Попов е създадено и ново иновативно решение на възбудителната система с постоянни магнити положено като основа на проекта. Благодарение на това решение, при сходни технически параметри, количеството на магнитите в нашето техническо решение  е два пъти по-малко в сравнение с двигателите на водещи световни фирми.

В намотката на статора на електродвигателя  също е заложена  нова иновативна фибна структура елиминираща, за разлика от други фирми, паразитни явления водещи до намаление на енергийната ефективност. На основата на базовите иновации вече е оформено развитие на серията към по-ниските и по-високите мощности.

Производството е във възможностите на съществуващата българска промишленост на базата на коопериране. От инж. Морев вече е извършен успешен функционален експеримен върху електромобил на базата на автомобила Берлинго на фирмата Ситроен. Избраната мощност 75 квт на създадения базов електродвигател е съобразена с необходимата мощност за създаване на ефективен електромобилен вариант на електрозадвижване на микробусите.

 

	от: божидар35 написан на 27/08/2016 22:14 PM
	за щастлива случайност съм съученик със проф.Енчо Николов Попов. Изключителна личност, голям ум, прекрасен другар, скромен и учтив ,готов на всеки и винаги деа помогне.

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...