Актуално | За клъстера | Екип | Членове | Документи | Анализи | Услуги | Стани член | Награди | ССЕМ | Контакти |
ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 15.10.2024 | |
Голямата награда на ИКЕМ за Електрическа мобилност за 2014г. получи Проф. Д-р Енчо Попов
Публикувано на: 16-03-2015
Голямата награда на ИКЕМ за Електрическа мобилност за 2014г. бе връчена на Проф. Д-р Енчо Попов, за разработка и усвояване в производство на базов модел синхронен електромотор с постоянни магнити и течно охлаждане. 75 кВт, 400В. Електромоторът е патентован в България, ЕС, САЩ. Наградата бе връчена от Ивайло Калфин - Заместник Председател на Министерски съвет и Министър на труда и социалната политика.
Наградата е за разработка на БЕЗЧЕТКОВ ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛ С ВЪЗБУЖДАНЕ ОТ ПОСТОЯННИ МАГНИТИ С НОМИНАЛНА МОЩНОСТ 75 КВТ. И МАКСИМАЛНА МОЩНОСТ 150 КВТ.-СЪЗДАДЕН КАТО БАЗОВ НА СЕРИЯ ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ЗА ЕЛЕКТРОЗАДВИЖВАНИ ТРАНСПОРТНИ И ДРУГИ СРЕДСТВА.
Идеята за този проект е на ст.н.с. инж. Кръстю Станилов-Президент на Конфедерацията на Българските Индустриалци. Съществен принос за концептуалното формиране на техническите параметри има инж. Кръстю Морев от ИКЕМ. За техническото решение на проекта е използвано Българското национално Ноу Хау изградено през минали години от ст.н.с. I степен дтн Енчо Попов и по специално в областта на високомоментните двигатели с възбуждане от постоянни магнити за металорежещи машини с цифрово програмно управление. От ст.н.с. I степен дтн Енчо Попов е създадено и ново иновативно решение на възбудителната система с постоянни магнити положено като основа на проекта. Благодарение на това решение, при сходни технически параметри, количеството на магнитите в нашето техническо решение е два пъти по-малко в сравнение с двигателите на водещи световни фирми. В намотката на статора на електродвигателя също е заложена нова иновативна фибна структура елиминираща, за разлика от други фирми, паразитни явления водещи до намаление на енергийната ефективност. На основата на базовите иновации вече е оформено развитие на серията към по-ниските и по-високите мощности. Производството е във възможностите на съществуващата българска промишленост на базата на коопериране. От инж. Морев вече е извършен успешен функционален експеримен върху електромобил на базата на автомобила Берлинго на фирмата Ситроен. Избраната мощност 75 квт на създадения базов електродвигател е съобразена с необходимата мощност за създаване на ефективен електромобилен вариант на електрозадвижване на микробусите.
Коментари (1)
Последно от актуално Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество26-07-2024
ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ18-04-2024
ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ
ERASMUS+ 2023 oще ...
18-03-2024
Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...
31-01-2024
Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили. oще ... |
Продукти Комплектна система за задвижване на електромобилиСистемата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер. oще ...Виж всички продуктиАнкета с продължение...
|
|
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ Европейски фонд за регионално развитие Инвестираме във вашето бъдеще |
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „Развитие на конкурентоспособността на българската икономика” 2007-2013 www.opcompetitiveness.bg |
||
Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г. |
|||