ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 22.06.2018 |

Български  English


Проучване показва възможности за хибридните автомобили
Публикувано на: 21-01-2015




Проучване показва възможности за хибридните автомобили

Електрическите автомобили имат “зелен” имидж сред германските шофьори, но не предизвикват никакви емоции. Това е основния проблем пред тези автомобили, идентифициран от редовното глобално проучване на водещия доставчик на технологии и гуми за автомобилната индустрия Continental 2015 Continental Mobility Study.

Проучването на Continental, пълните данни от което ще бъдат обявени на 29 януари, е представително за САЩ и Германия с допълнително изследване във Франция, Япония и Китай сред експерти от научните среди и автомобилната индустрия.

2015 Continental Mobility Study ясно показва, че мнозинството възприемат електрическите автомобили като щадящи околната среда (72%) и практични (67%), но представата според имиджови характеристики, които играят важна роля при взимането на решение за покупка като удоволствие от шофирането (26%), атрактивен дизайн (26%) и спортен дух (23%) са ниски. В допълнение към по-високата цена от конвенционалните автомобили, този неблагоприятен имидж допринася за ниските очаквания на шофьорите за скорошно използване на такъв автомобил.

В сравнение с проучването през 2011 г., значително по-малък брой шофьори във всички възрастови групи очакват да използват напълно електрически автомобил в средносрочен план – следващите четири до десет години. Процента на очакващите да използват електрически автомобил спада от 47 на 34 процента във възрастовата група от 16 до 30 години и от 46 на 35 процента във възрастовата група от 31 до 59 години. Неохотното отношение сред шофьорите над 60 годишна възраст, които харесват автомобили и имат висока покупателна способност се задържа на 40%.

В същото време, има силно нарастване от нула до 20% през последните три години в броя на младите шофьори, които биха заменили автомобила си с електрически само ако няма автомобили с двигатели с вътрешно горене.
“След няколко години на бум, чистите електрически автомобили срещат репутационен проблем”, коментира резултатите от проучването Хосе Авила, член изълнителния съвет на Continental и директор на подразделението за задвижващи системи.

Въпреки това той вижда изход в хибридизацията – комбинацията от модерни двигатели с вътрешно горене и електрически мотори. “Повишаващата се хибридизация, включително и чрез 48 волтовите технологии, ще очертае пътя пред електрическата мобилност. Тази технология позволява разумно съотношение между разходи и ползи и дава на водачите възможност за първи допир с електрическата мобилност.”

 

economynews.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.