Батериите са основна част от нов пакет, наречен 3.0, който включва още редица подобрения. Самите акумулатори са литиево-йонни и имат капацитет от 70 kWh. Подробности за конкретните оптимизации липсват, но от Tesla все пак уточняват, че батериите имат аналогичен размер с използваните преди това, но съхраняват с 31% повече енергия.

Пакетът 3.0 включва също така допълнителни аеродинамични елементи, благодарение на които коефициентът на челно съпротивление на машината е редуциран от стандартните 0.36 до 0.31. Компанията е поставила и нови гуми с ниско съпротивление при търкаляне, както и оптимизирани лагер-главини.

Благодарение на тези модификации автономният пробег с напълно заредени батерии на Tesla Roadster достига 640 км, или с около 40-50 % повече от преди.

 

automedia.investor.bg

За да представят новаторските технологии, инженери на Tesla ще пропътуват разстоянието между Сан Франциско и Лос Анджелис с новия оптимизиран модел. Демонстрацията ще се състои в началото на следващата година.

Тестовете на новите технологии ще продължат до пролетта на 2015 година, като след това се предвижда да бъдат включени в серийните модели на компанията.

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи заoще ...

oще ...

В ИКЕМ се стараем да следим пулса на електромобилността в България. Ето как стоят нещата с еле oще ...

oще ...