Новите твърди електролити имат много предимства при разработката на нови видове батерии, от гледна точка на производство, устройство, стабилност, безопасност и отлични електрохимични качества.

Toyota планира да завършва разработката на нова батерия с твърд електролит, като ще е готова да представи на пазара между 2015 г. - 2020 г..

Прогнозата е,  че през 2020г. разходите за производство на батерията с твърд електролит ще се намалят значително - от една пета до една десета от сегашната и цена.

Toyota разработва батерии по различни технологии. Магнезиева батерия, която притежава два пъти повече от енергията на литиево-йонни клетки, кобалт в твърдо състояние и литий.

Джефри Макаревиц, заяви в интервю за Северноамериканското международно автомобилно изложение в Детройт, че САЩ разработват батерии на базата на алуминий и калций, като потенциални материали за нови мощни батерии.

  „В Япония, американските компании си сътрудничат с японските си колеги при разработването на батерии - литий въздух и метал въздух, каза той“.

Докато българският бизнес развива пазара на електромобили и възможностите, които предлага, бълoще ...

На 5 януари 2023 г. почина проф. Енчо Попов, изтъкнат български изобретател в сферата на елект oще ...

ИКЕМ и "Клъстер София град на знанието" отбелязаха старт на проект: "Международ oще ...

Като браншова организация, ИКЕМ работи усилено за развитието на сектор "Електрическа моби oще ...