В най-новия доклад от Navigant Research се анализира световния пазар за следващото поколение усъвършенствани батерии. Акцентът е върху водеща литиево-йонна батерия, в сравнение с други видове устройства за съхранение на енергия, които могат да я заменят.

Докато литиево-йонната (Li-Ion) батерия предлага много предимства в сравнение с традиционните технологии за съхранение на енергия, научните изследвания върху новите видове батерии показват, че те бързо догонват качествата й. Тези нови качества се очаква да имат значително въздействие върху производството на батерии в следващите години.

Това ще увеличи устройствата, които ползват батерии и ще повлияе върху общия обем на пазара. Според доклада на Navigant Research, общият използван капацитет на батерии в световен мащаб се очаква да нарасне от 30,4 мегават часа (MWh) през 2014 г. до повече от 28 000 MWh през 2023 г..

"Ограниченията на литиево-йонната батерия, включително и разходите за отстраняване проблемите с безопасността й, както и недостига на литий, може да я направи уязвима за новите видове батерии, които дават значително по-евтини и ефективни решенияя", каза Сам Джеф, главен анализатор в Navigant Research. "Въпреки, че към момента повечето от технологиите за нови батерии в този доклад са на ниво производствена лаборатория, те биха могли да прекроят пазара за батерии в следващите 10 години."

Важните нови батерийни технологии включват ултракондензаторите, литиево-йонната сяра, магнезий, твърд електролит, както и метал-въздух. Тяхното навлизане става в контекста на огромното увеличение на апетита в световен мащаб за устройства за съхранение на енергията.

Според доклада на Navigant Research се очаква, че общото търсене на батерии ще се увеличи от приблизително 66,2 GWh през 2014 г. до повече от 225,3 GWh през 2023 г.

Конкурсът се организира съвместно с АЕЦ "Козлодуй, АЕЦ Козлодуй „Нови мощности&ldquoще ...

Тепърва ще се дискутира по-конкретно, но определено си проличава, че автомобилната индустрия е oще ...

Целта на тази инициатива е да привлече нов интерес в областта на електрическата мобилност във oще ...

Кратка информация за политиката на Eurelectric - април 2020 г.

oще ...