ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Сряда, 31.05.2023 |

Български  English


Разработва се ядрена батерия за автомобилни приложения
Публикувано на: 17-09-2014




Разработва се ядрена батерия за автомобилни приложения

Учени от Университета на Мисури са създали дълготрайна и ефективна ядрена батерия, която може да се използва като надежден източник на енергия в автомобилите, а също и в сложни приложения при космически полет.

"Betavoltaics е батерийна технология, която генерира енергия от радиация и се разработва от 1950 г.", каза Jae W. Kwon, асоцииран професор по електрическо, компютърно инженерство и ядрена инженерингова дейност в Колежа по инженерство в MU. "Контролираните ядрени технологии не са опасни по своето естество. Ние вече имаме много търговски приложения на ядрените технологии в живота ни, включително пожарни детектори в спалните и знаците за аварийни изходи в сградите."

Батерията използва радиоактивен изотоп, наречен стронций-90, който увеличава електрохимичната си енергия в разтвор на водна основа. Наноструктурирания електрод от титанов диоксид (общ елемент при слънцезащитни и UV блокери) с платинено покритие, събира и ефективно преобразува в енергия електроните.

"Водата действа като буфер и повърхностните плазмони създадени в устройството се оказат много полезни за повишаване на нейната ефективност", каза Куон. "Батерията работи при много ниски температури и може да се използва в широк спектър от приложения, включително автомобилни акумулатори и дори при космически кораби."

Изследването, "Plasmon-assisted radiolytic energy conversion in aqueous solutions", е проведено от изследователската група Kwon и е публикувано в Nature.

 

electric-vehiclenews.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Електрическата мобилност в България-2023

    Електрическата мобилност в България-2023

    11-04-2023

    Докато българският бизнес развива пазара на електромобили и възможностите, които предлага, бълoще ...



    Напусна ни големият български изобретател проф. Енчо Попов

    Напусна ни големият български изобретател проф. Енчо Попов

    09-01-2023

    На 5 януари 2023 г. почина проф. Енчо Попов, изтъкнат български изобретател в сферата на елект oще ...



    ИКЕМ и Клъстер София град на знанието в съвместна дейност

    ИКЕМ и Клъстер София град на знанието в съвместна дейност

    13-12-2022

    ИКЕМ и "Клъстер София град на знанието" отбелязаха старт на проект: "Международ oще ...



    ИКЕМ на 13 години!

    ИКЕМ на 13 години!

    25-11-2022

    Като браншова организация, ИКЕМ работи усилено за развитието на сектор "Електрическа моби oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2023
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
       
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.