ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


Електрическа революция в обществения транспорт и в Израел
Публикувано на: 15-09-2014




Електрическа революция в обществения транспорт и в Израел

Министерството на транспорта на Израел и Dan Company се договориха за старта през 2015г. на първата автобусна линия в Тел Авив, състояща се единствено от електрически автобуси с ултракондензатори.

Работна група от министерството и автобусната компания ще започне работа през следващите няколко седмици по пилотен проект, за ускорено навлизане на електрическите автобуси в транспортната схема на израелската столица.

Dan Company има опит с  друг електрически автобус, производство на китайската компания BYD, но тази сделка ще обхване 20 електрически автобуси с по-напреднала технология. Вместо с акумулатори, автобусите са оборудвани с ултракондензатори. Те осигуряват бързото и икономично презареждане. Всеки автобус се нуждае от три до пет минути за презареждане и изминава между 15 и 25 километра. Средната продължителност на една градска автобусна линия е 10 км.

Автобусът е разработка на израелската компания Chariot Motors, оборудван е с ултракондензаторната технология на китайската Aowei и е производство на китайската компания Higer. Тези автобуси са вече в експлоатация в Китай.

Първата пилотна линия в Европа с такъв автобус стартира на 16.05.2014г. в гр. София. Началото бе дадено от г-жа Йорданка Фандъкова, кмет на столицата. Автобусът на Chariot Motors се експлоатира в рамките на  "Столичен електротранспорт" ЕАД. И двете компании са част от Национална браншова камара "Електрическа мобилност" - ИКЕМ.

Chariot Motors принадлежи към Yoel и Roni Weiss, бивши вносители на BMW и се управлява от г-н Цвика Цимерман, бивш главен изпълнителен директор на вносителя на германските престижни автомобили. Вече има напреднали преговори за продажбата на няколко десетки такива автобуси в Европа.

Електрическият автобус с ултракондензатори не генерира проблемните замърсяващи газове, излъчвани от автобусите с дизелови двигатели. Такъв автобус струва в Израел 1,6 милиона шекела, в сравнение с 2 милиона шекела за електрически автобус с акумулатори и 1 милион шекела за обикновен дизелов автобус. Издръжката на новия електрическия автобус е много по-ниска, отколкото на дизелов. Очаква се възвръщаемостта на вложението за всеки автобус да бъде в рамките на три години и половина, а автобусът да остане в експлоатация в продължение на почти 20 години.

Друго предимство е ниската цена на инфраструктурата за експлоатация на една линия. Една зарядна станция може да зарежда множество автобуси по линията.  Новият автобус е с капацитет от около 50 места, както и дизеловите автобуси. Предложената технология позволява ефективно използване в продължение на 24 часа без никакви ограничения за обсег на действие.

"Няколко са основните предимства - няма замърсяване от никакъв вид, цената на необходимата електрическа енергия е около 20% от тази на горивата, значително се спестява от разходите за поддръжка, работата на автобуса е значително по-тиха в сравнение с дизелови автобуса", каза министърът на транспорта на Израел.




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.