ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 24.09.2021 |

Български  English


Електрическа революция в обществения транспорт и в Израел
Публикувано на: 15-09-2014




Електрическа революция в обществения транспорт и в Израел

Министерството на транспорта на Израел и Dan Company се договориха за старта през 2015г. на първата автобусна линия в Тел Авив, състояща се единствено от електрически автобуси с ултракондензатори.

Работна група от министерството и автобусната компания ще започне работа през следващите няколко седмици по пилотен проект, за ускорено навлизане на електрическите автобуси в транспортната схема на израелската столица.

Dan Company има опит с  друг електрически автобус, производство на китайската компания BYD, но тази сделка ще обхване 20 електрически автобуси с по-напреднала технология. Вместо с акумулатори, автобусите са оборудвани с ултракондензатори. Те осигуряват бързото и икономично презареждане. Всеки автобус се нуждае от три до пет минути за презареждане и изминава между 15 и 25 километра. Средната продължителност на една градска автобусна линия е 10 км.

Автобусът е разработка на израелската компания Chariot Motors, оборудван е с ултракондензаторната технология на китайската Aowei и е производство на китайската компания Higer. Тези автобуси са вече в експлоатация в Китай.

Първата пилотна линия в Европа с такъв автобус стартира на 16.05.2014г. в гр. София. Началото бе дадено от г-жа Йорданка Фандъкова, кмет на столицата. Автобусът на Chariot Motors се експлоатира в рамките на  "Столичен електротранспорт" ЕАД. И двете компании са част от Национална браншова камара "Електрическа мобилност" - ИКЕМ.

Chariot Motors принадлежи към Yoel и Roni Weiss, бивши вносители на BMW и се управлява от г-н Цвика Цимерман, бивш главен изпълнителен директор на вносителя на германските престижни автомобили. Вече има напреднали преговори за продажбата на няколко десетки такива автобуси в Европа.

Електрическият автобус с ултракондензатори не генерира проблемните замърсяващи газове, излъчвани от автобусите с дизелови двигатели. Такъв автобус струва в Израел 1,6 милиона шекела, в сравнение с 2 милиона шекела за електрически автобус с акумулатори и 1 милион шекела за обикновен дизелов автобус. Издръжката на новия електрическия автобус е много по-ниска, отколкото на дизелов. Очаква се възвръщаемостта на вложението за всеки автобус да бъде в рамките на три години и половина, а автобусът да остане в експлоатация в продължение на почти 20 години.

Друго предимство е ниската цена на инфраструктурата за експлоатация на една линия. Една зарядна станция може да зарежда множество автобуси по линията.  Новият автобус е с капацитет от около 50 места, както и дизеловите автобуси. Предложената технология позволява ефективно използване в продължение на 24 часа без никакви ограничения за обсег на действие.

"Няколко са основните предимства - няма замърсяване от никакъв вид, цената на необходимата електрическа енергия е около 20% от тази на горивата, значително се спестява от разходите за поддръжка, работата на автобуса е значително по-тиха в сравнение с дизелови автобуса", каза министърът на транспорта на Израел.




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Декларация на Европейския комитет по обществена политика на IEEE

    Декларация на Европейския комитет по обществена политика на IEEE

    08-09-2021

    Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...



    Становище на ИКЕМ по предложение на Европейския парламент за разгръщане на алтернативните горива

    Становище на ИКЕМ по предложение на Европейския парламент за разгръщане на алтернативните горива

    05-08-2021

    Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...



    ЕРП дружествата с общо становище по Плана за възстановяване и устойчивост

    ЕРП дружествата с общо становище по Плана за възстановяване и устойчивост

    03-08-2021

    Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...



    Позиция на ИКЕМ относно развитие на ядрената енергетика в България

    Позиция на ИКЕМ относно развитие на ядрената енергетика в България

    28-07-2021

    ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Септември 2021
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.