ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


Лондон с хибридни автобуси с безжично зареждане
Публикувано на: 02-09-2014




Лондон с хибридни автобуси с безжично зареждане

Бързо разширяващият се зелен автобусен парк в Лондон ще получи допълнителен тласък, след като през миналата седмица започна тест на четири специално създадени хибридни автобуси, с безжично зареждане на батериите, по време на престой на автобусните спирки.

Автобусите Alexander Dennis Enviro400H E400 разполагат с дизел-електрически хибриден двигател и са оборудвани с технология, която позволява безжично зареждане на батериите по вречме на престой на отделните спирки.

Четирите автобуса ще работят от следващата година по маршрут 69 между Canning Town и Walthamstow, като в двете крайни спирки ще се монтират индуктивни устройства за безжично зареждане.

Автобусите са с дизелов двигател, който ще се използва, когато батерията на автобуса е изчерпана. Това разбира се ще бъде през една малка част времето на експлоатация, което означава и значително намаляване на отделените вредни емисии.

Проектът е частично финансиран по най-новата схема за зелен автобусен транспорт - Urban (Zeeus). Очаква се скоро старта и на шест нови автобуса на водород на Route RV1 между Covent Garden и Tower Gateway, а след тях и внедряването на около 800 хибридни автобуси.

"Ние продължаваме нашата оценка на новите транспортни технологии в столицата, които могат да доведат до истински ползи за околната среда," каза Майк Уестън, директор на TfL, в свое изявление. "Този модел на хибридни автобуси с удължен пробег и с безжично зареждане би могъл да бъде крачка напред към значително по-чисти двуетажни автобуси по улиците на Лондон. Ние ще следим отблизо резултатите от теста, което ще ни помогне във внедряването на по-чисти транспортни технологии в Лондон. "

Събитието съвпадна с новия доклад на Thinktank IPPR, в който се изтъква, че значителен брой градове са се провалили в опитите си да осигурят по-координиран обществен транспорт. Резултатите са по-високи цени на билетите, бедни автобусни линии, както и значително отрицателно въздействие върху околната среда .

Проучването разглежда либерализацията на автобусните разпоредби в Обединеното кралство и разкрива как употребата на автобусен транспорт извън Лондон пада с повече от 32% от 1986 г. насам, докато в столицата е нарастнал с 99% през същия период. В допълнение, цените на билетите извън Лондон са се повишили с 35% над инфлацията в периода между 1995 и 2013 г., а 37% от седмичните автобусни услуги извън Лондон са изправени пред липсата на конкуренция.

"Лондон има най-добрите автобусни превози във Великобритания и това не е случайно", каза директорът на IPPR, Уил Стро. "Транспортът в Лондон е голям успех, а дерегулацията на автобусните превози извън Лондон до голяма степен се провали. Примерите за успешни пазари модели с автобусни линии извън Лондон са твърде редки, така че на местните транспортни органи трябва да бъдат дадени по-големи правомощия, за да държат под контрол неконкурентоспособните доставчици."

 

theguardian.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.