ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Сряда, 24.07.2024 |

Български  English


Лондон с хибридни автобуси с безжично зареждане
Публикувано на: 02-09-2014




Лондон с хибридни автобуси с безжично зареждане

Бързо разширяващият се зелен автобусен парк в Лондон ще получи допълнителен тласък, след като през миналата седмица започна тест на четири специално създадени хибридни автобуси, с безжично зареждане на батериите, по време на престой на автобусните спирки.

Автобусите Alexander Dennis Enviro400H E400 разполагат с дизел-електрически хибриден двигател и са оборудвани с технология, която позволява безжично зареждане на батериите по вречме на престой на отделните спирки.

Четирите автобуса ще работят от следващата година по маршрут 69 между Canning Town и Walthamstow, като в двете крайни спирки ще се монтират индуктивни устройства за безжично зареждане.

Автобусите са с дизелов двигател, който ще се използва, когато батерията на автобуса е изчерпана. Това разбира се ще бъде през една малка част времето на експлоатация, което означава и значително намаляване на отделените вредни емисии.

Проектът е частично финансиран по най-новата схема за зелен автобусен транспорт - Urban (Zeeus). Очаква се скоро старта и на шест нови автобуса на водород на Route RV1 между Covent Garden и Tower Gateway, а след тях и внедряването на около 800 хибридни автобуси.

"Ние продължаваме нашата оценка на новите транспортни технологии в столицата, които могат да доведат до истински ползи за околната среда," каза Майк Уестън, директор на TfL, в свое изявление. "Този модел на хибридни автобуси с удължен пробег и с безжично зареждане би могъл да бъде крачка напред към значително по-чисти двуетажни автобуси по улиците на Лондон. Ние ще следим отблизо резултатите от теста, което ще ни помогне във внедряването на по-чисти транспортни технологии в Лондон. "

Събитието съвпадна с новия доклад на Thinktank IPPR, в който се изтъква, че значителен брой градове са се провалили в опитите си да осигурят по-координиран обществен транспорт. Резултатите са по-високи цени на билетите, бедни автобусни линии, както и значително отрицателно въздействие върху околната среда .

Проучването разглежда либерализацията на автобусните разпоредби в Обединеното кралство и разкрива как употребата на автобусен транспорт извън Лондон пада с повече от 32% от 1986 г. насам, докато в столицата е нарастнал с 99% през същия период. В допълнение, цените на билетите извън Лондон са се повишили с 35% над инфлацията в периода между 1995 и 2013 г., а 37% от седмичните автобусни услуги извън Лондон са изправени пред липсата на конкуренция.

"Лондон има най-добрите автобусни превози във Великобритания и това не е случайно", каза директорът на IPPR, Уил Стро. "Транспортът в Лондон е голям успех, а дерегулацията на автобусните превози извън Лондон до голяма степен се провали. Примерите за успешни пазари модели с автобусни линии извън Лондон са твърде редки, така че на местните транспортни органи трябва да бъдат дадени по-големи правомощия, за да държат под контрол неконкурентоспособните доставчици."

 

theguardian.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юли 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
       
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.