ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 22.05.2018 |

Български  English


Световният пазар за двигатели за електромобили ще надхвърли $ 25,000,000,000 през 2025 г.
Публикувано на: 25-08-2014




Световният пазар за двигатели за електромобили ще надхвърли $ 25,000,000,000 през 2025 г.

Налице е нарастване на развойната дейност на тягови електрически двигатели. Световният пазар за двигатели за електромобили ще надхвърли $ 25,000,000,000 през 2025 г.

Дизайнът, местоположението и интегрирането на електрическите двигатели се променя бързо. Един двигател може да задвижва цялото превозно средство или да се монтира на всяко задвижващо колело. С увеличението на броя на електрическите превозни средства се увеличава и интегрирането на моторите в колелетата.Все повече стават и електродвигателите, монтирани на хибридни автомобили. 

В докладът  на IDTechEx наречен "Електрически мотори за хибридни и изцяло електрически превозни средства 2015-2025, по земя, въздух и вода" тези сложни тенденции са обяснени с кръгови диаграми, таблици и графики. Бъдещите печеливши доставчици са идентифицирани заедно с пазарните прогнози. Има раздели както за автомобили, така и за извънбордови двигатели за лодки и др.

Налице е нарастване на развойната дейност на тягови електрически двигатели. Голяма част от тези разработки са насочени към специфични нужди, като например електрически самолети, които се нуждаят от висока надеждност. Хибридните превозни средства интегрират електромотора заедно с конвенционалния двигател. Това налага работа на електродвигателя близо до основния двигател, което означава работа при висока температура, което пък не е проблем, ако този двигател е монтиран на изцяло електрически автомобил. 

Електрическите мотори все повече ще се използват и при силно чувствителните на цена пазари, каквито са електрическите мотоциклети, скутери, д-рикши и микро електромобили (CAR-подобни средства не хомологирани като автомобили и направени по-примитивно). При тях е трудно да се вдигат цените а в същото време се налага използването на скъпи редки метали, магнити и т.н.

Интегрирането на електродвигателя в колелата или в близост до тях, дава възможност за голяма компактност във всяко превозно средство. Понякога е необходимо моторът да е с форма на диск, за да се побере, където е необходимо. Високи са общите изисквания за висока енергийна ефективност и рентабилност, висок въртящ момент (3-4 пъти по номинална стойност), ускорение и изкачване на наклони и върхова мощност два пъти над номиналната стойност при високите скорости. Широк работен диапазон на въртящия момент е общо и обременително изискване. Общата икономия на енергия обикновено е от решаващо значение. Обикновено намотките и магнитите трябва да работят така, че да поддържат работната температура под 120 ° С, като отделно има куп въпроси за решаване, свързани с демагнитизацията и механичната якост.

electric-vehiclenews.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.