ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 24.05.2018 |

Български  English


Едно интервю с изпълнителният директор на Tesla Motors
Публикувано на: 14-08-2014




Едно интервю с изпълнителният директор на Tesla Motors


Интервюиращ: Кога Supercharger (и автокъщите Tesla) ще бъдат на разположение в Източна Европа, в страни като Румъния или България? Ще предоставя ли Tesla услуги в тези страни, ще инсталирате ли инфраструктура за зареждане?

Елон: В бъдеще ние със сигурност ще продаваме нашите автомобили в цяла Европа, включително в Румъния и България. Планираме магазини и зарядна инфраструктура собственост на Тесла да осигурят пътвуването навсякъде в Европа, което ще позволи пътуване от Турция за Норвегия.

Интервюиращ: Срещате ли същите (глупави) закони относно продажбите чрез автокъщи в Европа, като е случаят в САЩ?

Елон: Не, европейските закони са много по-разумни.

Интервюиращ: Имате ли някакви бъдещи планове относно намаляване на цените за Европа? Цената за Европа е около 30% по-висока от тази за САЩ, което означава, че европейците купуват автомобилите ви с 30% по-скъпо.

Елон: Печалбите на Tesla САЩ и в Европа са едни и същи. Стойността на данъка върху продажбите в САЩ се прибавя към покупната цена, докато в Европа тази цена е включена в крайната цена на автомобила. Също така ние поемаме и по-високите разходи за транспорт и митническите задължения. Всичко това води до цена, която е с 30% по-висока, но всъщност ние не печелим от това. Разбира се, винаги има някакво движение на валутните курсове, които могат да направят нещата малко по-добре или по-зле с течение на времето. В дългосрочен план ние ще създадем и фабрика в Европа, което би трябвало да намали разходите за потребителя с около 10%.

Интервюиращ: Дали Supercharger планира стратегия за минимизиране износването на батерията? Подочухме, че честото импулсно зареждане при бързия заряд на литиево йонните батерии съкращава значително животът им. Знам, че предоставяте гаранция за батериите, но все пак това е доста важно.

Интервюиращ: Нашата Supercharger технология е с компютър, който е в постоянна комуникация с компютъра на батерията в автомобила и непрекъснато регулира подаваното захранване. Така се гарантира, че батерията ще се зареди максимално, без да се повреди. Не знам какво трябва да се случи, за да се повреди батерията при зареждане с бърз заряд. Ето защо и технологията е такава, че не всеки обикновен електрически автомобил може да се зарежда по този начин. Използване Supercharger не влияе на гаранцията.

Интервюиращ: Ако предоставите на европейци лизингова схема като тази в САЩ, ще направите потребителите тук много по-щастливи.

Елон: Ще го направим.

Благодаря отново, Елон!

 

Елон Musk е изпълнителен директор на Tesla Motors, SpaceX, SolarCity и съосновател на Paypal. Той наскоро бе посочен като един от 100 те най-влиятелните хора на планетата.

 

greenoptimistic.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.