ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 25.06.2017 |

Български  English


Наши ученици на стаж в големи автомобилни компании
Публикувано на: 12-08-2014




Наши ученици на стаж в големи автомобилни компании

20 фирми са заявили желание да вземат на стаж ученици. Компаниите ще наемат младежи от 11 и 12 клас от 13 гимназии в различни градове.

Кандидатите за практики ще трябва да се яват на конкурс. От значение ще бъде техният успех и поведението им в училище, пише в. "Стандарт".

Дуалното обучение да бъде задължително и да се приложи в българската образователна система. това е и официалното становище на Българската стопанска камара.

Идеята учениците да карат практики на реални работни места срещу заплащане е на път да се осъществи. "Мерцедес", "Ситроен", "Опел", "Тойота" са само някои от фирмите, които са готови да сключат договори с наши гимназии и да осигурят обучение на тийнейджърите директно в сервизите си.

В момента над 20 фирми са заявили желание да вземат стажанти от 13 наши гимназии в най-различни градове, като ще търсят предимно завършващи ученици в 11 и 12 клас. Отделно от това във всяко селище със строителен техникум фирмите от бранша са готови да назначат млади практиканти.

Големият въпрос е да бъдат намерени парите, с които да се финансира така нареченото дуално обучение. Това е възможно по два начина - чрез швейцарски фонд, който е дал на страната ни над 1 млн. шв. франка специално за тази цел, и чрез новата оперативна програма "Наука и образование". Просветният министър Румяна Коларова още при встъпването си в длъжност обеща, че дуалната подготовка ще бъде един от приоритетите й.

Това означава, че може би още наесен в някои български училища ще има ученици на заплати. Освен часовете си в клас те ще имат определени дни, в които ще карат практика директно във фирмата, а наставник ще им бъде някой от работниците. На финала неговото мнение също ще тежи при поставянето на окончателната оценка на учениците.

В столицата този модел ще заработи при двете големи гимназии по транспорт "Хенри Форд" и "Макгахан". Интерес към тях проявяват сервизите на повечето големи производители на автомобили, като ще вземат между 4 и 6 ученици в сервиз. Това означава, че общо около една паралелка от 11 и 12 клас ще се обучава по този начин.

Директорите твърдят, че такива практики са имали и преди, но новото ще бъдат заплатите на младите хора, както и това, че вече ще бъдат разписани специални договори с бизнеса, при които той ще поема определени ангажименти. "Големите фирми, които могат да плащат заплати на възпитаниците ни, са го правили и досега. Всяко лято около 80% от момчетата в 11 клас биват назначени в сервизите им, след като изкарат практиката си", каза директорът на "Хенри Форд" Таньо Стойчев.

 

Една от важните сфери на дейност в ИКЕМ е професионалното образование и обучение. Организацията инициира и защити пред НАПОО създаването на две нови специалности - "Монтьор" и "Техник" на ЕПС. 

Членът на ИКЕМ - Център за Професионално Обучение към "Петър Йовчев и синове " ООД в гр. Ямбол е първия в България, който получи лиценз от НАПОО  по новите специалности.




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Проект  на Наредба за планиране и проектиране на комуникационно- транспортната система на урбанизираните територии

    Проект на Наредба за планиране и проектиране на комуникационно- транспортната система на урбанизираните територии

    10-06-2017

    Проектът е разработен от междуведомствена работна група за актуализация на нормативни актове вoще ...



    Руската академия по транспорт с отличие за член на ИКЕМ

    Руската академия по транспорт с отличие за член на ИКЕМ

    29-05-2017

    Руската академия по транспорт удостои проф. Росен Иванов от РУ "Ангел Кънчев" с меда oще ...



    Нов алтернативен транспорт във ваканционно селище - Албена

    Нов алтернативен транспорт във ваканционно селище - Албена

    16-05-2017

    Комплексът оборудва част от своите хотели с електрически велосипеди, oще ...



    50 години ИЕЕС АКАДЕМИК ЕВГЕНИ БУДЕВСКИ към БАН

    50 години ИЕЕС АКАДЕМИК ЕВГЕНИ БУДЕВСКИ към БАН

    12-05-2017

    На 11.05.2017г. членът на ИКЕМ – ИНСТИТУТ ПО ЕЛЕКТРОХИМИЯ И ЕНЕРГИЙНИ СИСТЕМИ "АКАД oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system

    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system


    Зарядните станции за бърз заряд на Circontrol са най-бързият начин на зареждане на днешните електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна стантция: Charging post Urban Series

    Зарядна стантция: Charging post Urban Series


    Новата серия Urban Post може да бъде инсталирана на улици и междуградски пътища за дву- и четириколесни електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна станция: Wall Box Smart

    Зарядна станция: Wall Box Smart


    Зарядните станции за електромобили от серията WallBox Smart са проектирани за използване на открити и закрити паркинги при осигуряване на безопасно зареждане.oще ...



    Зарядна станция: WallBox eHome Series

    Зарядна станция: WallBox eHome Series


    eHOME са зарядни станции за специално разработени за лесен монтаж на стена в открити и покрити паркинги и гаражи, а също така и за производитили и дистрибутори на електромобили.oще ...



    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Тези електрозадвижвания са подходящи за конверсия на автомобили с ДВГ в електромобили и за вграждане в новопроектирани електромобили и други видове електрически транспортни средства.oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-Е 3000W

    Електрически скутер MSG-Е 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-B 3000W

    Електрически скутер MSG-B 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически велосипед Longwise Green Panther

    Електрически велосипед Longwise Green Panther


    Електрически велосипед Longwise Green Panther притежава мощност от 250 W и изминава 45 км. в режим на подпомагане (PAS).oще ...



    Електрически велосипед Longwise Fashion

    Електрически велосипед Longwise Fashion


    Електрически велосипед Longwise Fashion е снабден с лесно сваляема батерия, интелигентен LCD дисплей, USB изход за зареждане на телефон.oще ...



    Сгъваем електрически велосипед

    Сгъваем електрически велосипед


    Сгъваемият електрически велосипед е компактно средство за борба с натоварения трафик и проблемите с паркирането в големите градове.oще ...





    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
     
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.