Япония ще предложи най-малко 2 милиона йени (19 700 щатски долара) под формата на субсидии за автомобили с горивни клетки,заяви премиерът Шиндзо Абе пред медии. С това правителството и японските производители на автомобили ще обединят силите си, за да ускорят въвеждането на този нов вид превозни средства.

Субсидията ще означава, че потребителите ще плащат около 5 милиона йени за прословутия седан с горивни клетки от Toyota, който тряхва да влезе в продажба до края на март 2015 г. на цена от около 7 милиона йени.

Шиндзо Абе, който посети водородна зарядна станция и покара един от тестовите автомобили с горивни клетки в петък, обеща да подкрепи технологията чрез субсидии и чрез закупуване на такъв автомобили за правителствени агенции.

„Това е колата на една нова ера, тъй като не излъчва въглероден диоксид и е екологично чист,“ коментира Абе пред репортери. „Правителството трябва да подпомогне този процес.“

Стратегия за растеж на Абе ще насърчава използването на коли с енергия от водорода, които го използват като гориво и работят чрез клетки, в които протича реакция между водорода и кислород, при което се отделя само водна пара и топлина. Въпреки, че се счита за суер-екологича, технологията все пак е свързана с известно отделяне на въглероден диоксид в процеса на добиване на водород.

Honda Motor Co също се готви да пусне в продажба своя модел кола с водородни горивни клетки през 2015 г.

 

от GreenTech.bg

Снимка: Chatham House

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...