Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:








![]() |
![]() |
![]() |
Актуално | За клъстера | Екип | Членове | Документи | Анализи | Услуги | Стани член | Награди | ССЕМ | Контакти |
ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 05.10.2023 | |
nanoFLOWCELL AG представи своята концепция - QUANT e-Sportlimousine concept
Публикувано на: 21-07-2014
![]()
nanoFLOWCELL AG представи своята концепция - QUANT e-Sportlimousine concept по време на автомобилното изложение в Женева тази година. Компанията обяви, че колата е била одобрена за движение по пътищата в Европа. Принципът на работа на батерията е прост. Състои се от два течни електролита с противоположни заряди, които се намират в отделни резервоари . Електролитите (течност със суспендирани твърди частици в него, които играят ролята на катод и анод) се инжектират в акумулаторната клетка, където създават електрохимична реакция един с друг, за производството на електроенергия.
Батерията позволява на автомобила пробег от 600 километра. Новата батерия е разработена в лабораторията на nanoFLOWCELL AG в Цюрих, Швейцария. Тя все още е в процес на активно развитие и резултатите до момента са изключително обещаващи.
Коментари (0) Последно от актуално ![]() Проектът MIND4MACHINES стартира Open Call 220-07-2023
oще ...
oще ...
oще ...
Докато българският бизнес развива пазара на електромобили и възможностите, които предлага, бъл oще ...
|
Продукти ![]() Комплектна система за задвижване на електромобилиСистемата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер. oще ...Виж всички продуктиАнкета с продължение...
|
|
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ Европейски фонд за регионално развитие Инвестираме във вашето бъдеще |
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „Развитие на конкурентоспособността на българската икономика” 2007-2013 www.opcompetitiveness.bg |
||
Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г. |
|||