ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 20.05.2018 |

Български  English


Mercedes F-cell в България
Публикувано на: 08-10-2011




10_FCell_gallery_001

На 11 октомври 2011 г. в хотел Шератон, София. в-к Капитал, Българската Асоциация Електрически Превозни Средства /БАЕПС/ в партньорство с Индустриален Клъстер "Електромобили" /ИКЕМ/,  организират конференция  - "Електрически превозни средства като фактор за устойчиво градско развитие".

Целта на конференцията е да покаже ползите и бизнес потенциала на електрическата мобилност и да отвори дискусия за възможностите за устойчиво развитие на градската среда, които тя предоставя.

Благодарение на усилията на специалистите от Балкан Стар, на конференцията във вторник в България за първи път ще можем да видим и пробваме Mercedes F-cell с водородна горивна клетка.

Fuel Cell технологията прави електрическата мобилност устойчива. Задвижван от електрически мотор с мощност от 136 конски сили и с 215 Нм въртящ момент, новият B-Class F-CELL електромобил, дава показатели, сравними с тези на подобните му конвенционални автомобили.

Този автомобил използва комплект горивни клетки за производство на електроенергия и литиево-йонна батерия за съхранение на тази енергията. B-Class F-CELL стартира в ограничени количества. По-голям обем та производство е планирано да започне през 2013 г. - 2015.

Как работи?

Технологията с горивна клетки, произвежда електрическа и топлинна енергия чрез контролирани електрохимични реакции в горивната клетки между водород и кислород, и се получава водата като страничен продукт.

За разлика от електромобилите с акумулатори, горивната клетка осигурява електроенергия за задвижване чрез рекомбиниране на водород и кислород в процес, обратен на електролизата. Предимството на това задвижване е, че времето за пълнене на резервоара с водород е колкото на обикновено зареждане с гориво на бензиностанция.

Водородът може да бъде произвеждан както от централизирани съоръжения (сега се добива главно чрез реформинг на природен газ), така и от разпределена инфраструктура, напр. електролизни клетки в самите станции за зареждане.




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.