ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 26.03.2019 |

Български  English


Energy consumption, CO2 emissions and other considerations related to Battery Electric Vehicles




1. Summary and Conclusions

1.1 Electric vehicles consume less energy than fossil fuel vehicles.
If we calculate ‘Tank-to-Wheel’, that is to say only on the vehicle, an electric vehicle consumes
around three times less final energy (= petrol, diesel or electricity) than a fossil fuel vehicle with
the same weight and the same performance (excluding driving range).
However, energy is required to produce fossil fuel and electricity, as well as to distribute them. If
we include this energy, then fossil fuel vehicles consume ‘Well-to-Wheel’ 20 to 80% more
primary energy than electric vehicles of the same weight and performance, excluding driving range
(20% = diesel-lead comparison, 80% = petrol-lithium comparison).

1.2 Electric vehicles generate significantly less CO2 than fossil fuel vehicles.
Electric vehicles do not produce emissions and therefore, on a ‘Tank-to-Wheel’ basis, cause
infinitely less pollution than fossil fuel vehicles.
If we compare ‘Well-to-Wheel’ CO2 emissions generated from the source of the primary energy
(oil well, mine…) to the vehicle, an electric vehicle generates on average, with the EU electricity
mix, less than half the CO2 of a fossil fuel vehicle of the same weight and performance (excluding
driving range).

1.3 Electric vehicles will generally be smaller and lighter and therefore even cleaner and
more fuel-efficient.

In fact, because electric vehicles have a range limited by battery capacity, their use will essentially
be limited to commuting and city-like trips, for daily distances of less than 50-100km. Such trips
represent about 80% of the mileage covered by cars. For this usage, a small light vehicle is clearly
preferable because it is more manoeuvrable in traffic and can be parked easier: it is only for longer
trips that the comfort and luxury of a large car are really advantageous. Smaller and lighter
vehicles are intrinsically less energy consuming and therefore even cleaner and more fuelefficient.

In addition, the small size of electric cars will help reducing congestion on roads and in car parks.

read more




Виж всички анализи


 
Продукти




Зарядна станция - MAR-CSM-T2

Зарядна станция - MAR-CSM-T2


Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



Електрически велосипед Liberty MaxDrive

Електрически велосипед Liberty MaxDrive


Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



Електрически велосипед Allrounder

Електрически велосипед Allrounder


Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



Електрически велосипед Liberty

Електрически велосипед Liberty


Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



Виж всички продукти


Анкета с продължение...




Какъв автомобил бихте закупили?


  Чист електромобил с литиево-йонни батерии
  Електромобил с удължен пробег
  Обикновен бензинов или дизелов автомобил
Гласове:


Кой уби електрическата кола? (видео)


Календар - събития




Март 2019
Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
      
ИКЕМ във Facebook








Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


evi
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
Европейски фонд
за регионално развитие
Инвестираме във вашето бъдеще
evi
evi
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
„Развитие на конкурентоспособността
на българската икономика” 2007-2013
www.opcompetitiveness.bg

Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.