ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Понеделник, 16.09.2019 |

Български  English


Сравнителен анализ на показателите на малки градски електромобили




ВЪВЕДЕНИЕ
С настъпването на последната финансова и икономическа криза интересът към
алтернативните източници на енергия се засили значително. Развитието на
превозните средства също е сериозно повлияно от тези икономически фактори.
Всички големи производители на автомобили, дори и някои по-малко известни
фирми разработват свои модели и прототипи на електрически и хибридни превозни
средства. Разработват се различни класове електромобили [1]. Най-голямо е
насищането както може да се очаква в сектора на малките превозни средства за
градски условия – градските електромобили. През тази година бе проведен в Китай и
първият специализиран автосалон за подобни електромобили.

Целта на тази статия е на базата на сравнително изследване показателите на
електромобилите за градски условия да се обобщят някои закономерности в
конструкциите им и насоки за развитие.
 

ИЗЛОЖЕНИЕ
Събрана и обработена бе информация за 45 модела малки електромобили за
градски условия, с малка мощност и развиващи максимални скорости, близки до
ограничението за градски условия [2…9]. Такива машини се произвеждат основно в
Китай, Индия и в малки западни фирми, докато големите производители засега
предпочитат да работят върху хибридни автомобили.

Основните технически показатели само на някои от тези електромобили,
предвид ограничения обем на доклада, са систематизирани в табл.1.

От събраните данни може да се направят следните обобщения:
- макар и на външен вид да изглеждат екзотично, повечето модели са
разработени на платформи от малки автомобили;
- броят пътници в повечето случаи е 2 и по-рядко повече;
- масата на електромобилите варира в широки граници в зависимост от
местата и типа на батерията. Долната граница е около 600 kg, а горната малко над
1000 kg ;
- пробегът с едно зареждане рядко надвишава 80-120 km;
- габаритите са съизмерими с тези на най-малките автомобили;
- максималната скорост най-често е в границите 55-65 km/h , но има и модели
развиващи до 80-105 km/h ;
- в този клас електромобили се използват предимно оловни акумулатори,
поради малката си цена, независимо от недостатъците. Капацитетът на батерията е
най-често в диапазона 120-140 Ah;
- работното напрежение на електродвигателите е 48 V при мощности до 3-4kW .
При по-голяма мощност се преминава на захранващо напрежение 72V;
- до мощности от 3-4kW се използват предимно постояннотокови
електродвигатели, а над тези стойности – асинхронни;
НАУЧНИ ТРУДОВЕ НА РУСЕНСКИЯ УНИВЕРСИТЕТ - 2009, том 48 серия 4
- 90 -
- масaта на използваните батерии е около 200-250kg , но при по-мощните
модели може да достига и до 350kg;

Всички модели имат поне елементарното обзавеждане на лек автомобил, а
цените има варират от 4200 до 9-10 000 $.

прочети целия текст




Виж всички анализи


 
Продукти




Зарядна станция - MAR-CSM-T2

Зарядна станция - MAR-CSM-T2


Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



Електрически велосипед Liberty MaxDrive

Електрически велосипед Liberty MaxDrive


Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



Електрически велосипед Allrounder

Електрически велосипед Allrounder


Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



Електрически велосипед Liberty

Електрически велосипед Liberty


Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



Виж всички продукти


Анкета с продължение...




Какъв автомобил бихте закупили?


  Чист електромобил с литиево-йонни батерии
  Електромобил с удължен пробег
  Обикновен бензинов или дизелов автомобил
Гласове:


Кой уби електрическата кола? (видео)


Календар - събития




Септември 2019
Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
ИКЕМ във Facebook








Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


evi
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
Европейски фонд
за регионално развитие
Инвестираме във вашето бъдеще
evi
evi
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
„Развитие на конкурентоспособността
на българската икономика” 2007-2013
www.opcompetitiveness.bg

Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.