ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 17.09.2019 |

Български  English


Ток в резервоара




На 29 април 1899 г. белгийският автомобилен състезател Камий Женаци за първи
път преминава скоростта от 100 километра в час. Ерата на двигателите с вътрешно
горене все още не е настъпила и автомобилът "Жаме Контант" е задвижван с... ток.
Над един век по-късно електромобилите отново са на мода.

Да изминеш сто километра за 3 лв. е мечтата на всеки шофьор по света, особено при
ужасните цени на петрола. За незапознатите - такива автомобили съществуват. И от
догодина ще стават все повече. И дори не ползват нефт. А ток.

Тенденцията е световна, но една такава кола вече пътува в Пловдив. Тя е... "Варбург".
И е един от няколкото прототипа на електромобил в България. Създателите му Кръстю
Морев от фирма "Транспортна електроника-91" и Петко Иванов от завода за
електрокари "Балканкар - Рекорд" в Пловдив успяват да оборудват старата ГДР машина
с италиански електрически двигател, регулатор и българска батерия. Максималната
скорост на автомобила е 60 км в час, което го прави удобен за градски условия.
Зареждането на акумулатора става за около шест часа. Според създателите на един от
първите български електромобили подобна "конверсия" може да бъде направена на
всяка кола независимо от каква марка. Цената да станете по-икономични и "зелени" е
между 8 и 10 хиляди лева.

Електромобилите не са някаква особена революционна новост - през последните
десетилетия периодично се говореше за ползата от тях, обикновено по време на някоя
петролна криза, припомня Еconomist. Сега за първи път изглежда, че

Бумът

на колите на ток ще е дългосрочен. Почти всички големи автопроизводители планират
да пуснат такъв модел на пазара до 2012 г. Един от първите беше Nissan, който залага
огромни надежди на току-що дебютиралия Leaf. По същото време Chevrolet представи
широко рекламирания си Volt и започна доставки на първите си клиенти в САЩ. Ford
ще направи премиера на електрическия си Focus в САЩ през следващата година. През
2012 г. пък Тoyota ще покаже модифицирания си хибрид Prius, който вече ще използва
само електричество. Отделно, някои малки "бутикови" производители също залагат
бъдещето си на електромобилите като Tesla, Wheego, Fisker и Aptera.
Все още нито един консултант не може да се ангажира точно колко голям ще е пазарът
на този род автомобили през следващите години. Експерти от индустрията
прогнозират, че колите от този тип ще са между два и три милиона през 2015 г., което е
по-малко от 0.5% от всички автомобили по света. Все пак очакванията са до края на
новото десетилетие делът им да скочи до 2-3 на сто. Според друго изследване на
консултантската компания Gartner през 2030 г. ще се продават по 11 млн.
електромобили в цял свят, или 8% от тогавашния пазар. Така че бум на колите на
бъдещето ще има, но в каква степен, все още никой не може да каже.

прочети целия текст




Виж всички анализи


 
Продукти




Зарядна станция - MAR-CSM-T2

Зарядна станция - MAR-CSM-T2


Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



Електрически велосипед Liberty MaxDrive

Електрически велосипед Liberty MaxDrive


Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



Електрически велосипед Allrounder

Електрически велосипед Allrounder


Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



Електрически велосипед Liberty

Електрически велосипед Liberty


Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



Виж всички продукти


Анкета с продължение...




Какъв автомобил бихте закупили?


  Чист електромобил с литиево-йонни батерии
  Електромобил с удължен пробег
  Обикновен бензинов или дизелов автомобил
Гласове:


Кой уби електрическата кола? (видео)


Календар - събития




Септември 2019
Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
ИКЕМ във Facebook








Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


evi
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
Европейски фонд
за регионално развитие
Инвестираме във вашето бъдеще
evi
evi
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
„Развитие на конкурентоспособността
на българската икономика” 2007-2013
www.opcompetitiveness.bg

Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.