Пилотен проект с електрически автобуси на BYD стартира в Ню Йорк
Публикувано на: 09-01-2014
BYD и New York Metropolitan Transport ( MTA ) са се споразумели за пилотен тест на електрически автобус BYD с нулеви емисии.
Тестовият период е от 25 август до 25-ти октомври в размер на два месеца, след което данните ще бъдат обобщени в окончателен доклад.
Тествания автобус бе доставен от BYD Motors и позволява изминаването от 210 до 230 км. с едно зареждане. Предвижда се зареждането да става само през нощта и отнема само 3 до 4 часа, за да се зареди изцяло батерията.
Тестването се извършва по различни маршрути из Манхатън , включително M20 , M42 , M104 , M98 , M60 и Bx27 . Общота разстояние, което ще се измине по време на тестването е около 2500 км. Изчислено е, че средната скорост на автобуса ще бъде около 10 км./ч. час при натоварен трафик в Манхатън .
Батерията позволява движението на автобуса в рамките до 30 часа след зареждане, за разлика от конкурентите, където се презарежда на всеки 2-3 часа по време на пиковите часове на движение. Тази особеност е важна за оживен град като Ню Йорк, тъй като маршрутите и скоростите при пътуване са малки, но с повече необходимо време за придвижване. В сравнение с дизеловите автобуси, електрическия автобус на BYD е далеч по-ефективен като потребление на енергия, защото дизеловите двигатели работят по-голямата част от времето на празен ход и така замърсяват околната среда.
BYD автобусът предлага няколко предимства пред конвенционалните автобуси:
- Подобряване на качеството на въздуха и намаляване на вредните газове.
- Ако са свързани към електрически интерфейс могат да изпращат енергия обратно в мрежата ( двупосочно ) в случай на извънредно положение или за оптимизирано разпределение в мрежата .
- Не разполагат с двигател с вътрешно горене и много други конвенционални компоненти , следователно много по-малко трябва да ремонтирани всяка година, а това намалява разходите за поддръжка (и труд) значително.
- Регенеративна спирачна, която възстановява енергия, презарежда батериите и намалява износването на спирачната система и поевтинява поддръжката.
- Очакваните експлоатационни разходи- цена за една измината миля е ~ $ 0.20 до 0.30 $ , в сравнение с $ 1,30 на миля на еквивалентен автобус на природен газ или дизел в Ню Йорк.
Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!
|
Напиши коментар
Проведе се международна партньорска среща по проект ''ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ''
10-04-2025
Срещата се проведе с любезното домакинство на ПГТЕ „Хенри Форд“ и в коорди oще ...
Откриване на международна партньорска среща по проект ''ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ''
25-03-2025
Индустриален клъстер "Електромобили" и ПГТЕ „Хенри Форд“ имат oще ...
ИКЕМ получи удостоверение за представителна организация на работодателите
07-02-2025
ИКЕМ е представителна организация на работодателите за сектор "Електрическа мобилно oще ...
Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество
26-07-2024
Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г., oще ...
|
|
Какъв автомобил бихте закупили?
|
Юни 2025
|
|
|
Нед |
Пон |
Вто |
Сря |
Чет |
Пет |
Съб |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|